Wer nicht immer gleich in die Alpen fahren möchte um auf kurzen Strecken Höhenmeter zu sammeln, dem sei diese Strecke auf verkehrsarmen Straßen empfohlen:
Streckendauer: gut trainiert < 3h, mäßig trainiert bis 4h. Maximale Steigung: 11-12%, aber nur kurzstreckig. Durchschnittssteigung der Gesamtstrecke: 5%
=> Start am Schulzentrum Simbach/Inn. Da es ein Rundkurs ist, kann man prinzipiell an jeder Stelle in die Tour einsteigen.
=> Nach Kirchberg fahren, danach rechts den Ranzenberg hochfahren - ideal um sich warm zufahren.
=> Oben angekommen rechts nach Dattenbach, schöne Aussicht auf die Alpen und das österr. Voralpenland!
=> Bergab Richtung Prienbach, unten angekommen links und gleich wieder rechts, nach Bertenöd hinauf. Auch hier schöne Aussicht Richtung Alpen.
=> Nach Bertenöd bergab Richtung Ering, vorbei an weidenden Kühen: Man könnte fast meinen man wär auf einer Alm.
=> Unten zweimal links Richtung Münchham abbiegen, kurzes Flachstück.
=> In Münchham 2x rechts abbiegen Richtung Viehhausen/Halmstein, ab jetzt welliges Terrain. In Halmstein vorbei am Tiergehege (Mini-Känguruhs, Hasen, Rehe, Gänse...) und links fahren. Info für die Schnitzel-Biker: Einkehrmöglichkeit!!!
=> Durch Oberwesterbach durchfahren, immer Richtung Kößlarn.
=> In Kößlarn rechts und gleich wieder links nach Bayerbach. In Kößlarn gibt es einen kleinen Getränkemarkt, wer zu wenig dabei hat kann hier nachfüllen.
=> Kurz nach Ortseingang Bayerbach links abbiegen (fast 180°). Jetzt wieder etwas längerer Anstieg mit 4-5%. An der Kuppe links abbiegen, Anstieg geht noch weiter bis man rechts zum Rottaler Bienenhof abbiegt.
=> Jetzt wieder Hügeliges Terrain mit Ausblicken ins Rottal. Durch Asenham durchfahren, erneuter Anstieg und oben rechts nach Lengsham abbiegen.
=> Abfahrt nach Lengsham, unten links abbiegen, es geht wieder bergauf nach Kauflanden.
=> In Kauflanden rechts nach Triftern abfahren, in Triftern links Richtung Wertstoffhof abbiegen. Jetzt wieder welliges Terrain. Auch in Triftern gibt es Möglichkeiten die Trinkflaschen aufzufüllen!
=> In Haag links nach Pelkering auf eine gut gepflasterte Straße abbiegen. Wer nicht auf Pflaster fahren mag, fährt geradeaus, verliert aber Höhenmeter und vor allem die Möglichkeit in Pelkering gesundes Gemüse/Obst im Hofladen "Lirsch" zu kaufen.
=> In Pelkering rechts wieder auf die Teerstrasse Richtung Ecking/Wiesing.
=> Nach ein paar kleinen Wellen geht es auf die Strasse "PAN 1" bergab Richtung Kirn. Vorsicht in Kirn, bisher ist mir fast jedesmal jemand auf die Straße gelaufen/gefahren der nicht kapiert hat, dass auch ein Rennrad 50km/h fahren kann. Durch Kirn also lieber defensiv und bremsbereit durchfahren.
=> Ca.500m nach Kirn rechts abbiegen, jetzt kommt mein Lieblings-Berg: kurz und knackig. Wer noch gut drauf ist fährt ihn mit 13-14km/h hoch und sprintet nach dem kurzen Flachstück die letzten 50 Höhenmeter im Stehen hoch: Super Trainingseffekt!!!
=> Oben angekommen links abbiegen, durch Fürstberg durch und hinein in die kurvige Abfahrt Richtung St. Ubenberg.
=> Noch vor St. Ubenberg rechts in eine kleine Verbindungsstrasse einbiegen, an deren Ende wieder rechts abbiegen. Jetzt kommt der letzte längere Anstieg: Anfangs noch geringe Steigung, aber bei Westwind dennoch unangenehm zu fahren. Am Schluß wird`s wieder etwas steiler, kurzzeitig 10-11%. Wer nun das Transformatorhäuschen bei Weichselbaum erblickt kann sich freuen, die meisten Höhenmeter sind geschafft, jetzt kommt nichts dramatisches mehr!
=> Auf dem Hochplateau immer geradeaus fahren, nach einem ganz kurzen Anstieg links Richtung Dattenbach/Ranzenberg abbiegen.
=> Jetzt etwa 1,5km geradeaus und dann rechts zum Ranzenberg abbiegen. Hier schließt sich der Kreis und man kann locker über Kirchberg zum Schulzentrum Simbach zurückrollen.
Hinweis: Ich fahre die Strecke meistens gegen den Uhrzeigersinn, da man dann auf den stärker befahrenen Straßen bergab fährt. Steiler sind die "Berge" allerdings wenn man die Strecke im Uhrzeigersinn fährt (bis 15% nach Asenham).
Ride on!
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Start ist am Schulzentrum Simbach /Inn. Hier sind auch genügend Pkw-Parkplätze vorhanden.
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