Login

Passwort vergessen?

Cookies müssen akzeptiert werden!
Die Cookie-Funktion Ihres Browsers ist deaktiviert. Bitte aktivieren Sie die Funktion.

Noch kein Mitglied?

Jetzt Registrieren
Login

Nur für eingeloggte Benutzer möglich

Melde dich an, um diese Funktion nutzen zu können.

Passwort vergessen?

Cookies müssen akzeptiert werden!
Die Cookie-Funktion Ihres Browsers ist deaktiviert. Bitte aktivieren Sie die Funktion.

Noch kein Mitglied?

Jetzt Registrieren
Filter
Kategorien
Erweiterte Filter
  • Länge (km)
  • Höhenmeter
Filter speichern Filter zurücksetzen

TrackRank

QRCode

Technische Daten

Länge184,6 km Höhenmeter678 m Abstieg805 m Dauer3 Tage 0 h Datum30.09.2013
Bewertungen Autor User Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

640 Views Bewertungen 51 Downloads Durchschnitt
Bewerten
  • Tourenblatt
  • Anfahrt
  • Downloads

Wir sind diese Tour von Donnerstag, den 26.09. - Sonntag 29.09.2013 zu dritt gefahren.
Es war fast die ganzen drei Tage schönes Herbstwetter.

Start war der Hauptbahnhof in Stuttgart,  ab ca. 12:00. Von dort ging's durch den Schlossgarten direkt zum Neckar bei Bad Cannstatt. Ab da mehr oder weniger immer den Neckar entlang.

Auf der ersten Etappe haben wir für Kaffee & Kuchen Halt gemacht in Ingersheim, bei der Bäckerei Heinrich. Danch sind wir weiter bis Besigheim, das Schicksal schickte uns dort einen Schauer, weshalb wir auch nach einer Bleibe gesucht und Eine gefunden haben:
Das Hotel Restaurant Hirsch, ordentliches Zimmer und super Maultauschen.
Der Ort ist eine Übernachtung wert!

Facts: 57kms und nicht ganz 3h reine Fahrzeit

Die zweite Etappe ging weiter über Heilbronn (Kaffeepause) nach Bad Wimpfen (Mittagessen). Bad Wimpfen ist einen Halt wert, auch wenn man ein wenig steil in die schöne Altstadt hoch fahren muss.
An der Schleuse Neckarzimmern haben wir ausgiebig die Schleusenarbeiten beobachtet, bevor wir nach Mosbach weitergefahren sind.
Mosbach hatten wir uns für die nächste Übernachtung ausgesucht. (Hotel Goldener Hirsch & Restaurant Culinaria)

Facts: 69kms und etwa 3:40h reine Fahrzeit

Die dritte und letzte Etappe führte uns am stillgelegten AKW Obrigheim vorbei, weiter nach Eberbach. Dort gab's ein prima Mittagessen draussen! vorm Platzhirsch, nur die Bedienung war ein bisschen speziell ;-).
Ab Eberbach gab's bis Heidelberg immer wieder Offroadeinlagen, da der Radweg über Wald- und Feldwege führt. Ganz kurz kommt man auch nach Hessen (in Hirschhorn)!
Für Heidelberg hatten wir bereits ein Zimmerchen im Hotel Holländer Hof reserviert, was in Anbetracht des Heidelberger Herbst Events eine gute Idee war, denn die Stadt war gerammelt voll!

Facts: 65kms und etwa 3h reine Fahrzeit

Alles in Allem eine sehr schöne und empfehlenswerte, relaxte, kleine Mehrtagesmännertour.
Die Strecke geht fast vollständig über Radwege und es gibt viel zusehen.

Weitere Informationen unter

http://www.neckarradweg.de/

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

  • Open Street Map
  • Google
Minimale Höhe 102 m Maximale Höhe 269 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

nib
Mitglied seit 2009

Land: Deutschland

18 erstellte Touren
9.6
Private Nachricht senden

Kommentare

Am besten mit dem Zug nach Stuttgart und von Heidelberg dann ebenfalls wieder mit dem Zug zurück. Obacht ggfs. Fahrradabteil vorher reservieren.

 

GPS-Tracks

Trackpunkte
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Tourenblatt (pdf) download
  • Originaldatei des Autors (gpx) download

Mehr zum Tourautor

nib
Mitglied seit 2009

Land: Deutschland

18 erstellte Touren
9.6
Private Nachricht senden
Tour teilen
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Von meinen Favoriten entfernen
Tags bearbeiten
Meine Bewertung
Bewerten
Tour: Langes Wochenende Neckar Tour
Art: Fahrrad Touring
Länge: 184,6 km
Bewertet am:
Dauer:
Tag(e)
Stunde(n)
Minute(n)
Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik