Die Route entspricht der Empfehlung auf radweit.de.
Die Routenführung in den ersten 100 km führt durchweg über ruhige, gut asphaltierte Nebenstraßen. Nur die Schneise durch das Wiehengebirge muss man sich mit den Autos teilen. Zwischen Sudwalde (KM 105) und Sudweyhe (KM 130) folgen einige mäßig befahrene Landstraßen ohne Radweg (siehe Foto unten).
Von Bielefeld bis zum Wiehengebirge sind einige sanfte Steigungen zu bewältigen. Das Wiehengebirge selber bereitet auf dieser Tour keine Schwierigkeiten, da der Track genau zwischen den Bergkämmen hindurchführt. Ansonsten bis auf einen kleinen Anstieg bei Schwaförden durchweg flaches Terrain.
Bei Vorwohlde wurde bei einer Flurbereinigung eine ehemals vorhandene Straße aufgetrennt, auf älteren Karten ist diese noch eingezeichnet.
Eisenbahnromantiker finden bei Rahden einen Museumsbahnwaggon und nordöstlich von Sulingen eine stillgelegte zugewachsene Bahnstrecke, die der Track überquert. In Sulingen-Lindern liegt direkt am Track die Windmühle Labbus von 1851, die nach Absprache besichtigt werden kann.
Verpflegungsmöglichkeiten sind am Feiertag direkt am Track kaum vorhanden, ein Gasthaus in Neubruchhausen ist als Wegpunkt markiert. Der erste Kiosk befindet sich erst in Dreye kurz vor Schluss. Der Track führt hier noch nicht am Weserdeich entlang, weil am Weserradweg am Aufzeichnungstag ein Abschnitt noch in der Neubauphase war.
Der Track endet in Bremen im Stadtteil Neue Vahr in der Witzlebenstraße. Hier schließt nahtlos der Track Bremen - Hamburg an.
Aufgezeichnet wurde der Track bei Südwind mit Stärke 3-4 am 27.04.08.
Die Routenführung in den ersten 100 km führt durchweg über ruhige, gut asphaltierte Nebenstraßen. Nur die Schneise durch das Wiehengebirge muss man sich mit den Autos teilen. Zwischen Sudwalde (KM 105) und Sudweyhe (KM 130) folgen einige mäßig befahrene Landstraßen ohne Radweg (siehe Foto unten).
Von Bielefeld bis zum Wiehengebirge sind einige sanfte Steigungen zu bewältigen. Das Wiehengebirge selber bereitet auf dieser Tour keine Schwierigkeiten, da der Track genau zwischen den Bergkämmen hindurchführt. Ansonsten bis auf einen kleinen Anstieg bei Schwaförden durchweg flaches Terrain.
Bei Vorwohlde wurde bei einer Flurbereinigung eine ehemals vorhandene Straße aufgetrennt, auf älteren Karten ist diese noch eingezeichnet.
Eisenbahnromantiker finden bei Rahden einen Museumsbahnwaggon und nordöstlich von Sulingen eine stillgelegte zugewachsene Bahnstrecke, die der Track überquert. In Sulingen-Lindern liegt direkt am Track die Windmühle Labbus von 1851, die nach Absprache besichtigt werden kann.
Verpflegungsmöglichkeiten sind am Feiertag direkt am Track kaum vorhanden, ein Gasthaus in Neubruchhausen ist als Wegpunkt markiert. Der erste Kiosk befindet sich erst in Dreye kurz vor Schluss. Der Track führt hier noch nicht am Weserdeich entlang, weil am Weserradweg am Aufzeichnungstag ein Abschnitt noch in der Neubauphase war.
Der Track endet in Bremen im Stadtteil Neue Vahr in der Witzlebenstraße. Hier schließt nahtlos der Track Bremen - Hamburg an.
Aufgezeichnet wurde der Track bei Südwind mit Stärke 3-4 am 27.04.08.
Weitere Informationen unter
http://www.radweit.de/hbbi/hbbi.htmlTour Galerie
Tour Karte und Höhenprofil
Minimale Höhe 2 m
Maximale Höhe 153 m
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Start ist am Hauptbahnhof in Bielefeld am Westausgang ( Wasserspiele / Kinocenter)
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