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Technische Daten

Länge11,0 km Höhenmeter640 m Abstieg654 m Dauer02:30 h:m Datum13.08.2021
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

364 Views Bewertungen 39 Downloads Durchschnitt
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Schöne Feierabend Runde bei Garmisch

Auffahrt: Start ist der Parkplatz bei der Bankbahn. Hier geht es zunächst bergauf  Richtung der Esterbergalm. Die Auffahrt ist gut zu fahren, hat aber teils sehr steile Rampen.Am Abzweig zum Hüttl Steig ist eine kleine Bank. Auf der kann man sich für den kommenden Trail etwas stärken.

 

Hüttlsteig: Schwierigkeit S1-S2 (siehe Singletrailscala) Zunächst geht es noch auf dem Trail ein wenig bergauf. Großteils gut fahrbar. Mit etwas Kondition auch alles fahrbar. Nach ca. 50-70 Hm beginnt dann die eigentliche Abfahrt. Landschaftlich sehr schön.
Die Strecke ist allerdings teilweise etwas ausgesetzt. Daher sollte man schon fahrsicher sein.

Ab Wankbahn-Mittelstation: Kurz nach der Mittelstation gibt es zwei Varianten. Die eine ist ein Trail vom Wank kommend. Diese Variante ist vermutlich etwas einfacher. Hier wird die andere beschrieben. Hier wird die andere beschrieben.

Vor dem Wasserfall gehts es scharf rechts. Dann immer bergab bis nach Garmisch. An ein paar Stellen zwar ausgesetzt aber insgesamt aber überschaubares Abstürzrisiko. 

Schwierigkeitkeit: Durchgänig S2-S3. Bei Nässe wegen vieler Wurzeln "herausfordernt"..-.

Am Ende geht der Track fürs Siegerbier an zwei Restaurants vorbei.

 

 

Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 701 m Maximale Höhe 1268 m Detailansicht

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runter_gehts_immer

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Auffahrt: Start ist der Parkplatz bei der Bankbahn. Hier geht es zunächst bergauf  Richtung der Esterbergalm. Die Auffahrt ist gut zu fahren, hat aber teils sehr steile Rampen.Am Abzweig zum Hüttl Steig ist eine kleine Bank. Auf der Bank dort kann man sich für den kommenden Trail etwas stärken.

GPS-Tracks

Trackpunkte
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  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
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Tour: GAP Hüttlsteig Wank
Art: Mountainbike
Länge: 11,0 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik