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Technische Daten

Länge49,6 km Höhenmeter407 m Abstieg378 m Dauer03:00 h:m Datum12.07.2008
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

1630 Views Bewertungen 94 Downloads Durchschnitt
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Der Track beginnt am Bahhof Dortmund-Stadthaus in der Dortmunder Innenstadt.

Durch das Kreuzviertel führt der Weg entlang des Krückenweg in Richtung Dortmund-Barop. In Südwestliche Richtung führt der Track dann über Menglicnghausen nach Dortmund-Persebeck und schließlich nach Witten-Rüdinghausen.

Hier geht es auf den Bahntrassenradweg Rheinischer Esel, der über Annen in die Wittener City führt. Diese wird durchquert und schließlich gelang man an der Zeche Nachtigall an die Ruhr. Der Track verläuft nun auf den Ruhrtalradweg parallel zur Ruhr. Diese wird mit der Ruhrtalfähre Hardenberg (April-Oktober) überquert und nach etwa weiteren 1.5 km erreicht der Weg den Kemnader See.

Auf der Südseite des Sees geht es bis Burg Kemnade. Durch das Hammertal geht es nun in das Bergische. Auf verkehrberuhigten Wege wird Niedersprockhövel erreicht. Über den Sirrenberg geht es durch eine bergbauhistorische Landschaft (Zeche Alte Haase) in Richtung Scheven und Haßlinghausen.

Es folgt eine Abfahrt in das Tal der Wupper. In Wuppertal werden zunächst Oberbarmen, dann Barmen durchfahren. Der Track endet am Elberfelder Hauptbahnhof.

Weitere Informationen unter

http://thorsten-bachner.de

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Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 76 m Maximale Höhe 318 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

tbachner
Mitglied seit 2007

Land: Deutschland

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9.4
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Der Track startet am Bahnhof Dortmund-Stadthaus - aber auch der Dortmunder Hauptbahnhof eignet sich als Einstieg in die Strecke.

In Witten führt der Track am dortigen Hauptbahnhof entlang.

Die Route endet am Hauptbahnhof Wuppertal (Elberfeld). Weitere Bahnhöfe in Wuppertal sind Barmen und Oberbarmen.

GPS-Tracks

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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
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  • Originaldatei des Autors (gpx) download

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tbachner
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Tour: Dortmund - Wuppertal
Art: Trekkingbike
Länge: 49,6 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik