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Technische Daten

Länge26,4 km Höhenmeter854 m Abstieg843 m Dauer03:00 h:m Datum24.06.2009
Bewertungen Autor User Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

2535 Views 2 Bewertungen 834 Downloads 3.50 Durchschnitt
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  • Tourenblatt
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Tourenbeschreibung siehe Moser Band 11 Tour Nr. 13.

 

Ergänzende Informationen dazu:Ausgangspunkt für uns war ein kleiner Parkplatz an der Straße nach Drena, dort wo der Trail dann auch endet. Wir sind die "Variation 2" gefahren, die sehr feine Trails beinhaltet. In der Nähe von Lasino hab ich eine direkte Verbindung auf schmalstem Trail zur Kirche von San Siro entdeckt, man muß so nicht nach Lasino runterfahren, das spart Höhenmeter und Asphalt.

 

Am Rückweg sind wir uns in der Nähe von Cavedine bei Track-Teilstück 321 mal verfahren und ich habs dann in MapSource korrigiert, das sollte jetzt so ungefähr stimmen, es geht nur um ca. 400 Meter Strecke. Ich habe am Beginn dieser unsicheren Strecke einen Wegpunkt "Anfang ACHTUNG" und am Ende einen Wegpunkt "Ende ACHTUNG" gesetzt. Bitte versucht also von Anfang Achtung irgendwie zu Ende Achtung zu kommen. Ab dann gehts wieder exakt weiter.

 

Die Tour macht sehr viel Spaß, sehr schöne flowige Trails.

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

  • Open Street Map
  • Google
Minimale Höhe 318 m Maximale Höhe 790 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

robertvienna
Mitglied seit 2009

Land: Österreich

6 erstellte Touren
8.2
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Kommentare

Plattfuss69 am 06.06.2010

Weg gesperrt?

Hi, wann bist Du die Tour denn gefahren? Wir haben es am 04.06.2010 versucht. So 5 Kilometer vor Schluss (1 km nach der Schleife um den "Archäologie-Park) waren da 3 Wege, die in den Wald führten - der Track war nicht ganz eindeutig. Wir haben alle drei ausprobiert, und alle führten entweder direkt in die Wiese oder sie waren durch allerlei Gehölz und Geäst komplett versperrt. Mussten dann die Tour abbrechen, schade. Irgendwas ist da faul?!
robertvienna am 07.06.2010

AW: Weg gesperrt?

Bin die Tour im Juni 2009 gefahren. Bin mich 1x verfahren in der Nähe von Cavedine und hab das dann am PC korrigiert. Leider ist die Garmin-Karte Italien Nord derart ungenau, dass sich hier ein Fehler eingeschlichen haben dürfte. Es geht aber nur um ca. 400m, wenn man die "nach Luftlinie und Gefühl" sich irgendwie durchschlägt sollte es passen. Tut mir sehr leid dass das bei Euch anscheinend nicht geklappt hat. Werde versuchen eine genaue topografische Karte der Gegend zu finden und den Track an dieser Stelle zu überarbeiten.

Bis dahin: Die Fortsetzung ab Cavedine ist ein sehr schöner Trail durch den Wald, ganz ganz toll. Bitte aber bewusst sein dass es da eine Navigations-Risikostelle gibt.
OTHOST am 15.08.2011

Hinweis zur "Problemstelle"

Wir sind die Tour am 09.08.2011 gefahren. Die "Problemstelle" bei Km 20,9 kann man ganz einfach lösen: Wenn der Track fälschlicherweise rechts in den Weinberg abbiegt zunächst den Track vom Hinweg nehmen und dann oben auf dem Sattel noch 200m weiter geradeaus dem Weg folgen. Danach ist man wieder auf dem "richtigen" Track. Schöne Tour!
Einkehrtipp: Pizzaria in Lasino (Viale San Pietro neben der Tanke). Dort Pizza zum Mitnehmen und auf den nahegelegenen Spielplatz in der Sonne essen.
robertvienna am 19.08.2011

@ OTHOST

Vielen Dank für Deinen Korrekturvorschlag. Dürfte die richtige Umgehung sein. Bei "Anfang Achtung" nicht rechts runter fahren, die Wege enden alle im Nirvana!
Start: Kleiner Parkplatz auf Straße nach Drena, nach der Abzweigung der Straße zum Lago di Cavedine.

GPS-Tracks

Trackpunkte
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  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Tourenblatt (pdf) download
  • Originaldatei des Autors (gpx) download

Mehr zum Tourautor

robertvienna
Mitglied seit 2009

Land: Österreich

6 erstellte Touren
8.2
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Tour: Moser Bd. 11 Tour 13 Dos Calt und Area Archeologica Var. 2
Art: Mountainbike
Länge: 26,4 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik