Eine konditionell sehr einfache Tour, da wenig Höhenmeter:

Los geht’s in Altendorf:  

Von hier aus geht es am Sportplatz vorbei nach Ersdorf und anschliessend hoch nach Todenfeld.

Ca. 500 Meter, bevor wir die Landstraße Rheinbach-Scheuren überqueren, bei KM 9,18, geht es auf einen unscheinbaren sehr schmalen Trail, welcher streckenweise nur zu erahnen ist und kurz vor besagter Landstraße wieder auskommt. Der Einstieg beginnt ca. 15 Meter hinter der Wegegabelung und geht zwischen zwei Bäumen links vom Weg ab (übersieht man leider leicht).

Nach Überquerung der Landstraße befinden wir uns im Flamersheimer Wald, wo wir´s auf der super ausgebauten Hahnenberger Straße (unbefestigt) anfangs kacheln lassen können. Nach ca 2,5 KM bitte nicht die Abzweigung auf die nach rechts führende, schmälere Passage verpassen. Hier geht ein ebenfalls schönes Teilstück am Kohlsiefenbach vorbei runter Richtung Waldrand, wo sich sodann ein toller Blick auf die Ebene rund um Schweinheim eröffnet. Ich bin die Tour Mitte Mai gefahren, wo die zahlreichen Rapsfelder in voller Blüte standen (häääärlisch!).

Weiter durch Schweinheim zur Burg Ringsheim. Direkt an der Burg sollet Ihr nicht der üblichen ausgeschilderten Asphaltradroute folgen, sondern den Ohrbach überqueren und diesem auf der linken Seite des Baches bis Höhe Lappermühle folgen. Hier geht der Feldweg über in einen immer schmäler werdenden Wiesenweg, welcher sich alsbald nach links und rechts gabelt. Was nun folgt ist ein nettes Schmankerl in Form eines handtuchbreiten, verwinkelten Trailabschnittes, welcher dem Bachverlauf folgt und sich durchs Unterholz windet. Wenn Ihr Euch immer möglich rechts, also nahe dem Bach haltet, verpasst Ihr die Perle nicht. Einen solchen Abschnitt, wie auch der folgende, würde man in der doch eigentlich waldarmen Gegend kurz vor Odendorf nicht vermuten!

Nachdem uns das Unterholz wieder ausgespuckt hat, geht es kurz wieder auffen breiteren Feldweg. Auch hier sollte man nach ca. 200 Meter nicht einfach weiterfahren, sondern die Abzweigung rechts runter zum Bach nehmen, wo dann plötzlich der Trail, wie kurz zuvor, sich ebenfalls wieder spannend und handtuchschmal direkt am Bach vorbei windet. Vom Feldweg aus ist der Pfad nicht zu erkennen, sodass man diesen ebenfalls schnell verpasst.

Weiter: Durch Odendorf -> Essig vorbei -> Golfplatz Miel -> Miel Zentrum

In Miel geht’s durch den einwenig verlodderten „Dorfpark“ am Jungbach vorbei bis direkt zur A61, welche wir nun irgendwie über-/unterqueren müssen. Die abenteuerlichere Variante führt direkt an der A61 nach links rüber zum Jungbach. Hier geht’s durch ein paar Gräser runter in die Unterführung der Autobahn. Direkt unter der A61 kann man den Bach, am besten mit ein wenig „Schmackes“ (auf dem Rad, sonst nasse Füße!!), überqueren, um dann hinter der Autobahn wieder auf einen breiten Wirtschaftsweg, parallel zur Autobahn, zu stoßen. Bei Hochwasser kann man zuvor alternativ rechts parallel der Autobahn folgen, um diese dann auf der Straße zu überqueren.

Weiter: Gut Capellen -> am Waldrand vorbei nach Buschhoven -> Höhe Bahnhof Kottenforst      .            bis zur Schranke der Bahnlinie Bonn-Meckenheim (Wenn die Schranke geschlossen   :            sein sollte, kann man diese öffnen lassen)

Auf Höhe BKA fahren wir wieder ein kurzes Stück auf dem Radfahrweg parallel der Straße Richtung Röttgen. Da, wo es wieder in den Kottenforst reingeht, seht Ihr rechts des Radfahrweges ein Tor, welches sich aber öffnen lässt. Nun folgt wieder ein schmaler Trail, wo die Wegführung jedoch an einer Stelle nur zu erahnen ist und hier, trotz GPS, vielleicht einwenig rumprobieren notwendig wird, um kurz darauf wieder auf den erkennbaren Trail zu stoßen. Der folgende Pfad geht direkt an der A 565 parallel vorbei nach Merl und dann wieder Richtung Altendorf und dem Ende der Tour entgegen...

Noch eine kleine technische Anmerkung:

Die Abschnitte, welche sich leicht verpassen lassen, habe ich mit einem Marker versehen. Ich nutze das Gerät „Aventura“ des spanischen Herstellers TWONAV (.gpx kompatibel). Ich gehe davon aus, dass die meisten Leute mit GARMIN-Geräten am Start sind. Hier wäre interessant zu wissen, ob die Marker auch bei Euch erscheinen. Eine kurze Rückmeldung, gerne auch zur Tour, wäre net schlächt!

Weitere Informationen unter