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Technische Daten

Länge98,5 km Höhenmeter703 m Abstieg1060 m Dauer05:00 h:m Datum20.06.2010
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

323 Views Bewertungen 37 Downloads Durchschnitt
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Initiator der Bahnlinie war Johann Adolf II. Fürst zu Schwarzenberg, der von Pilsen nach Wien Holz transportieren wollte. In nur 4 Jahren Bauzeit konnte die gesamte Strecke bis Wien in Betrieb genommen werden. 143.000 Arbeiter waren notwendig um dieses Vorhaben in Rekordzeit fertigzustellen. Aus Angst der Bevölkerung vor den den dampfenden feuerspeienden Lokomotiven liegen die Bezirkshauptsstädte Horn und Waidhofen an der Thaya nicht an der Bahnlinie. Dieser ungewöhnliche Verlauf bietet sich daher ideal als Route für eine Radtour vom nördlichen Waldviertel bis Stockerau.

Weitere Informationen unter

http://www.eliteradtours.at

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

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  • Google
Minimale Höhe 171 m Maximale Höhe 570 m Detailansicht

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ELITE
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Land: Österreich

75 erstellte Touren
8.3
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Kommentare

Der ELITE Radbus bringt Sie bis Sieghartskirchen und radeln auf Nebenstraßen entlang der  KFJ Bahndurch die waldreiche "Wild" einem Höhenrücken, der wegen der besonders rauhen Klimas bekannt ist. In Sigmundsherberg befindet sich der Hauptbahnhof des Waldviertel.. In der Mittelalterstadt Eggenburg haben Sie Gelegenheit zu einer kurzen Rundfahrt entlang der Befestigungsanlagen. Durch die Wälder des Manhartsberges erreichen Sie Maissau, wo ein kurzer Aufenthalt in der Lebkuchenkonditorei Schmid am Programm steht. Entlang des Ravelsbaches erreichen Sie Ziersdorf. Danach führt die Tour vorbei am Grabmal von Feldmarschall Radetzky. Durch das weite Tullnerfeld erreichen Sie am Nachmittag Stockerau. Nach dem gemeinsamen Abschluss bringt Sie der ELITE Radbus nach Wien zurück.

GPS-Tracks

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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Tourenblatt (pdf) download
  • Originaldatei des Autors (gpx) download

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ELITE
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Tour: Entlang der Franz Josefsbahn durch NÖ
Art: Fahrrad Touring
Länge: 98,5 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik