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Technische Daten

Länge25,9 km Höhenmeter736 m Abstieg777 m Dauer00:00 h:m Datum12.05.2011
Bewertungen Autor User Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

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1790 Views 1 Bewertung 95 Downloads 3.00 Durchschnitt
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Eines vorweg: die Tour stammt nicht von mir! Die Gemeinde Fürth hat sie zusammengestellt und sehr gut ausgeschildert. Ich bin sie nur nachgefahren und dachte, auf diesem Wege noch das Interesse anderer Biker wecken zu können...

Die Tour beginnt in Fürth am Marktplatz vor dem Rathaus, führt zunächst aus Fürth raus nach Kröckelbach und Brombach wo dann der asphaltierte Belag zu Waldwegen wechselt.

Man fährt eine Weile bergauf auf breiten Wegen auf den Erzberg (480m). Von dort aus geht es auf single trails wieder bergab Richtung Fürth.

Der nächste Anstieg führt nach Atlechtern. Dort kann man zumindest am WE gut einkehren. Ca. 1km weiter folgt eine weitere Abfahrt ins Altlechterner Tal.

Dann folgt der längste Anstieg bis auf den höchsten Punkt der Tour (530m). Insgesamt ein gut zu fahrender Anstieg auf wiederum breiten Waldwegen. Zum Ende hin wartet ein kurzer single trail Anstieg über einige Wurzeln, der aber auch gut fahrbar ist.

Es geht nochmals kurz bergab, bevor es dann ebenfalls kurz aber knackig auf den Fahrenbacher Kopf hochgeht.

Ab jetzt geht es eine ganze Weile nur bergab auf überwiegend breiten Waldwegen nach Fahrenbach. Von dort aus auf Feldwegen Richtung Steinbach und anschließend durch die Steinbachwiesen zurück nach Fürth.

 

Insgesamt eine sehr schöne Strecke wie ich finde. Bergauf meist auf breiten Waldwegen, bergab dann auf single trails, die auch fahrtechnisches Können erfordern.

Man hat unterwegs gute Aussichten über Fürth und große Teile des Weschnitztals.

Weitere Strecken wurden bereits für das laufende Jahr angekündigt. Man kann nur hoffen, dass diese ähnlich gut sein werden...

Tour Karte und Höhenprofil

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Minimale Höhe 190 m Maximale Höhe 536 m Detailansicht

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budderisch
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Tour: Fürth F1-Mountainbikestrecke
Art: Mountainbike
Länge: 25,9 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik