Erst vor einer Woche habe ich das Dietrichshorn kennengelernt, aber von der gegenüberliegenden Seite. Diesmal erfolgte der Anstieg von Nordwesten. Da mir die normale Auffahrt zu kurz erschien, habe ich für die Fahrt vom Startpunkt nach Lofer die Obermayrbergrunde (ca. 500 Hm zusätzlich) eingefügt. Das war ein Volltreffer, denn die Abfahrt nach Lofer ist eine Panoramatour ersten Grades!
Start wie schon für uns üblich an der Saalachbrücke bei Reith. Zuerst auf dem ausgeschilderten Radweg nach Au. Kurz nach der Antoniuskapelle links weg, nach 1 km ein kurzes Tunnel bei der Mayrbergklamm. Dan am ehemaligen Gasthaus Obermayrberg vorbei, es ist bald der höchste Punkt erreicht. In schöner Fahrt, fast alles auf Teer, Abfahrt nach Scheffsnoth. Auf einem kleinen Verbindungsweg nach Bairau ist für 500 m ein Verkehrsverbot für Radfahrer angebracht, schieben ist bekanntlicherweise nicht verboten, sollten Fußgänger zu sehen sein. Die letzten Meter vor der Saalach und auf der Teufelsschluchtbrücke ist nochmals schieben angesagt.
In Lofer kehrten wir am Rathaus ein, dann Auffahrt auf der Teerstraße über Loderbichl (ab dort für Pkw Maut) zur Loferer Alm. Der höchste Punkt liegt dann auf knapp 1500 m. Nun steile Abfahrt an verschiedenen Almhütten (Wochenendhäusern) vorbei bis es leicht ansteigend zum Raddepot geht.
Der Weiterweg zu Fuß ist gekennzeichnet und an den steilen Stellen mit Drahtseilen und Eisenstiften, einem Geländer sowie einer Eisenleiter abgesichert. Nicht besonders luftig geht’s die 150 Hm zum Gipfel. Auf- und Abstieg etwa ½ Stunde, die Pausen ebenso.
Abfahrt dann über die „Unkener Mähder“. Auf Höhe 860 m befindet sich ein Wegweiser: geradeaus die Forststraße runter und links „Trail Reith“. Den Weg befuhr ich, er geht auch noch teilweise etwas aufwärts, bis er beim WP „beginn Singeltrail“ in einen teilweise etwas verblockten schmalen Fußweg übergeht. Meine Fahrkünste gestatteten gerade noch, dass ich ohne Absteigen durchfahren konnte. Nach 5 Minuten und 150 Hm und 700 m endet dieser Trail auf der Forststraße, auf ihr zur Bundesstraße und zurück zum Auto.
Gesamtaufzeichnung meines Garmin: 35 km, 3 ½ Std. in Bewegung, 2 Stunden Pausen, 1600 Hm.
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