Eine abwechslungsreiche Tour mit ca. 1.300 Höhenmeter, auch als Vorbereitung auf die kommenden Marathons gedacht. Ist ja nicht so leicht, seine Höhenmeter im Ruhrtal zusammenzubekommen. Der Straßenanteil liegt gefühlt unter 1/3, ansonsten locken Trails, Wald-, Feld-, Rad- und Schotterwege und für die Fahrtechnik gibt’s auch ab und an was Anspruchsvolleres. Na und dann auch mal ein Biergarten am Wegesrand, der zur Rast und den Blick über die Hügel einläd.
Tourstart ist am Parkplatz am Stadtwaldplatz in Essen – Stadtwald. Es geht zuerst durch den Wald zur Villa Hügel und hinunter zum Baldeneysee. Auf der anderen Seeseite geht es gleich wieder im Wald hoch und über Fischlaken zum Haus Scheppen. Nach einem kurzen Stück wieder unten am See entlang steigt man rechts in den ansteigenden Trail ein. Die Strecke geht stetig steigend Richtung Langenberg, führt durch das Asbachtal mit Bachüberquerung, über den Pollen am Reiterhof vorbei und dann wieder hinunter in die Langenberger Altstadt. Zum Langenberger Sender gelangt man hinauf über einen schmalen Pfad mit ein paar umgestürzten Bäumen, die umfahren werden können. Oben würde es sich anbieten beim Bismarkturm einzukehren und sich stärken, da ja noch einiges kommt. Nachdem man am WDR-Schild am Senderzaun angeschlagen hat, geht es wieder hinunter und in das Deilbachtal Richtung Langenberger Freibad. Danach wieder über den Kamm Richtung Felderbachtal und durch das Felderbachtal zurück Richtung Nierenhof. Danach quert man die S-Bahnstrecke und fährt über die Nierenhofer Str. und ein Stück durch den Wald bis zum Hopscheiderberg. Danach die Serpentinen hinunter und über den Feldweg und durch den Wald wieder hinauf zum Pollen, von wo aus es Richtung Essen – Kupferdreh geht. Nun nur noch zurück zum Baldeneysee und den letzten Anstieg wieder hinauf zum Stadtwaldplatz drücken. Fertig!
Das angezeigte Höhenprofil der Tour ist nicht ganz richtig. Das GPS hat auf den ersten zwei Kilometern zu wenig Höhe gemessen. Wünsche Euch trotzdem viel Spaß beim Nachfahren.
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... und vorallem mal wieder ein paar neue Trails unter die Stollen bekommen :o)
Wir tippen allerdings mindestens auf 40% Asphaltanteil. Aber egal, wir hatten unseren Spaß.
Weiter so!