Vom Parkplatz (Dorfplatz) aus rechts den Radweg Richtung Retzbach, in Retzbach beim Hotol Vogelsang links durch die Unterführung der Bahngleise, danach gleich rechts über die Mainbrücke nach Zellingen. Nach der Brücke links, nach 20m ist man am Maintalradweg. Diesem Radweg über Himmelstadt und Laudenbach nach Mühlbach und hier wieder über den Main nach Karlstadt. Nach der Brücke der Torstraße St2435 bis zur Ampel folgen. Kurz nach der Ampel auf der gegenüberliegenden Straßenseite die Treppe zur Arnsteiner Straße hinunter gehen, dann rechts halten und kurz danach in den Stationsweg abbiegen. Diesen immer geradeaus 1,5km bergan fahren, am Schützenhaus vorbei, dann rechts in den Wald abbiegen und dem blauen M (am besten dem GPS) über Stetten bis Retzbach folgen.
Der Weg ist gut beschildert. Es gibt immer wieder sehr schöne Aussichten ins Maintal, besonders am Stettener Stein.
In Retzbach durch die Ortschaft, am Benediktusweg hoch zur Kappele, gleich danach zweigt links der Weg, sehr steil bergauf, in den Wald ab. Oben kommt man wieder auf eine freie Fläche, dort immer Richtung Windräder fahren. An den Windrädern rechts halten, am Waldrand entlang trifft man auf die Verbindungsstraße Thüngersheim - Güntersleben. Hier links halten, nach 200m rechts abbiegen, nach ca. 800m rechts abbiegen, in den Wald, nach ca. 500m zweigt links der M Weg wieder ab. Ab hier bin ich meiner GPS Route gefolgt, die ich mit meiner Wanderkarte geplant habe. Das Zeichen ging mal geradeaus wo ich dann links abgebogen bin. Wenn man den Wald verlassen hat, muß man nur noch bergab fahren, dann erreicht man Veitshöchheim. Von Veitshöchheim auf dem Radweg wieder zurück nach Thüngersheim, durch die ganze Ortschaft, am Ende der Ortschaft ist der Dorfplatz.
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Start ist am Dorfplatz in Thüngersheim
B27 von Würzburg kommend Richtung Karlstadt die letzte Ausfahrt von Thüngersheim, die Untere Hauptstraße, nehmen. Nach 50m links, nach 20m rechts abbiegen, danach ist gleich links der Parkplatz.
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M-Weg
Diese GPS Variante folgte allerdings nicht immer dem M-Weg. Teilweise werden Passagen auf Feldweg/ Forststrasse umfahren. Man kann also wenn man immer mal dem M-Schild folgt etwas mehr Trail unter die Räder bekommen.
Übrigens gut in beide Richtungen fahrbar.