Kettwig über Krefeld nach Xanten (78km), Rückfahrt Rhein - Orsoy - Oberhausen (73 km). Startpunkt ist die Altstadt von Kettwig an der Ruhr am Mühlengraben. Bei der Anreise mit des S-Bahn S6 von Essen ist der Bahnhof Kettwig empfehlenswert. Aus Richtung Düsseldorf liegt der Bahnhof Kettwig-Stausee günstiger, die Räder müssen aber die Bahnhofstreppen hinunter geschleppt werden. Mit dem Auto aus Essen über die A52 ist die Abfahrt 26 Essen-Kettwig und von der A3, der A524 oder A52 aus Düsseldorf kommend, ist die Abfahrt 25 Breitscheid zu nehmen. Die Altstadt von Kettwig empfiehlt sich zu Fuß in Augenschein zu nehmen. Da es sich um einen Rundkurs handelt, ist der Einstieg überall der Route möglich.Von Kettwig muss zunächst einmal der Höhenunterschied von der Ruhr (51 Meter) zum Auberg (121 Meter) über den Höseler Weg überwunden werden. Bei viel Gepäck oder untrainiert heißt das evtl. schieben auf einen Kilometer. Dann ist man oben und wird dafür über die nächsten 10 Kilometer bis Duisburg Rahm mit einer fast stetigen Abfahrt belohnt. Bei Schloss Heltfort kann man sich stärken bevor es bei Krefeld über den Rhein geht. Eine Ausnahme bildet die 3km Fahrt entlang der Bundesstraße mit Radweg Richtung Krefeld. Das Stadtgebiet wird durch einen Grüngürtel Richtung Nord-West verlassen und dann geht es nach Norden über Hoerstgen bis Xanten. Zurück geht es am Rheinradweg entlang bis Orsoy, mit der Fähre auf die andere Rheinseite nach Walsum (alternativ: weiter den Rheinradweg und ab Duisburg den Ruhrtalradweg) auf die HOAG-Trasse bis zum Gasometer. Von hier aus geht es stetig bergauf bis zum Wassertum in E-Haarzopf über MH-Dümpten (unbeding im Landgasthof Mühlenbach einkehren!) und MH-Winkhausen. Ab Schuir geht es rasant bergab bis an die Ruhr und wieder auf den Ruhrtalradweg. Die gesamte Strecke (auch mitten durch das Ruhrgebiet) ist bis auf wenige Ausnahmen komplett Auto frei und führt auf gut ausgebauten Wald-, Land-, Forst- und Anliegerstraßen durch Feld und Wald.

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