Bin die Tour gestern als Herbsttour zum Saisonabschluss gefahren, ab ca. 1000 hm lag schon vereinzelt Schnee, aber die Wege auf die Stoisser hoch sind zwar steil, aber fast Autobahnmäßig ausgebaut und gut zu befahren.
Die angegebenen hm und km stimmen mit den Aufzeichnungen meines GPS exakt überein; wer kein GPS hat sondern etwas Orientierung und vielleicht eine Karte kann diese Tour aber auch so fahren, da die Zwischenziele meist auf öffentlichen Radwegen verlaufen und gut angeschrieben sind.
Ich bin die Tour von Piding aus gefahren und habe auf dem großflächigen, kostenlosen Parkplatz vor dem Wirtshaus Schloß Staufeneck, direkt neben der B20 und einen Steinwurf von der Autobahn A8 entfernt, geparkt.
Die Tour selbst kannte ich bereits in Teilabschnitten, jedoch nicht in dieser Kombination.
Konditionell ist lediglich der letzte Teil hoch zur Stoisser-Alm fordernd, hier geht's schon steil hoch, im Sommer fordert zusätzlich die Sonne ihren Tribut. Der Rest begnügt sich mit eher moderaten Steigungen.
Technisch muss man sich auf spröde Vernichtung der erstrampelten Höhenmeter in Form von Forstautobahnen einstellen.
Vor allem ab Adlgaß ansprechende Landschaft (Falkensee!), später auf historisch interessanten Wegen (Salinenwege).
Die eher ernüchternde (aber nicht allzu lange) Fahrt auf Asphalt bei hohem Verkehr wird schließlich belohnt durch einen zum Schluß hin sich zum Singletrail entwickelnden, immer spaßiger werdenden Weg.
Das heißt, die auf der Alpenstraße noch nach unten gezogenen Mundwinkel entwickeln sich bis zum Thumsee zum breiten Grinsen ;-)
Zurück nach Bad Reichenhall - bzw. in meinem Fall nach Piding - radelt man dann auf Nebenstraßen immer am Fuße der Reichenhaller Hausberge entlang.
Ich habe für die Tour entspannte 3 1/2 Stunden gebraucht, d. h. etwas länger als der Tourverfasser.
Zudem habe ich mich oben auf der Stoisser-Alm etwas länger am schönen Panorama berauscht (nachdem das Weißbier alkfrei war), so dass ich insgesamt 4 1/4 Stunden unterwegs war.
Ich werde die Tour wieder mal fahren!