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Technische Daten

Länge783,6 km Höhenmeter25168 m Abstieg25592 m Dauer3 Tage 8 h Datum01.11.2006
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

14150 Views 3 Bewertungen 1830 Downloads 3.00 Durchschnitt
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Extreme Tour durch die höchsten und wildesten Gebirgslandschaften der Alpen. Teilweise längere Schiebe- und Tragepassagen. (Trittsicherheit erforderlich!) Sehr viele wunderschöne Trails und ruppige Militärpisten entlang der bekanntesten Gipfel der Westalpen und Seealpen. Die Tour ist in 12-14 Etappen zu bewältigen. Wir haben die Tour von 18.-30. September gemacht. Sehr viele Berghütten hatten zu dieser Zeit schon geschlossen. Die Temperaturen waren bis auf ein kurzes Tief (mit Schneefall) noch o.k.

Die Etappen:
1.Etappe : Thonon les Bains – Champéry 72km/2206HM
2.Etappe : Champéry – Champex 55km/2753HM
3.Etappe : Champex – Courmayeur 48km/1614HM
4.Etappe : Courmayeur - Bourg St. Maurice 43km/1460HM
5.Etappe : Bourg St. Maurice – Modane 85km/2747HM
6.Etappe : Modane – Thures 77km/2562HM
7.Etappe : Thures – l`Echalp 40km/1651HM
8.Etappe : l`Echalp – Vernetti 106km/3231HM
9.Etappe : Vernetti – Sambuco 50km/1742HM
10.Etappe : Sambuco – Entraque 66km/2186HM
11.Etappe : Entraque – Rif. Allavena 85km/3092HM
12.Etappe : Rif. Allavena – Ventimiglia 54km/1040HM

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

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  • Google
Minimale Höhe 6 m Maximale Höhe 2760 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

www.radservice.at

Kommentare

funkygaddafi am 01.10.2007

Fahrbarkeit

Wir haben die Tour abgebrochen, nachdem wir am 3. und 4. Tag im Gelände fast ausschließlich geschoben haben. Außerdem herrscht im Nationalpark Vanoise Fahrverbot.
Fossy0_4 am 30.04.2010

Westalpencross

Zu meinem Vorredner funkygaddafi kann ich nur sage.
Die Westalpen sind kein Kindergeburtstag und mann muss sich schon sehr im Klaren sein, wohin man geht.
Hier kann man nicht einfach einen Track Downloaden und losziehen.
Ich bin die Tour 2008 gefahren und kann nur sagen, der geilste Urlaub meies Lebens:)
Gerade die Fahrbarkeit in den Abfahrten war absolut super, wenn gleich der Uphill um so härter war.
Wer ein Problem damit hat, sein Bike auch mal 45Min.
zu tragen, sollte sich von den Westalpen fern halten !

erdlaus am 24.02.2011

Westalpen

Hallo,
scheint ja eine sehr schöne tour zu sein. hab schon einige alpx gemacht, dieses jahr sollen nun die westalpen gefahren werden.
hast du genauere informationen über die tour (bericht...) oder hast du dir die tour selber ausgedacht?
hast du irgendwo, event. auf deiner homepage einen geanuen bericht der tour?
wie ist das verhältnis von von asphalt zu schotter, trail, tragen/schieben...
welche karten benötigt man?

gruß björn
Sport2008 am 26.04.2017

Westalpen

Warum abgebrochen, das weiss man doch im voraus das im Nationalpark Vanoise Fahrverbot ist. Schieben ist eigentlich ganz normal! Die Literatur von Herrn Zahn hätte bestimmt einiges im Vorfeld abgeklärt. Ich kann mich meinen Vorredner nur anschließen, die Westalpen sind kein Spielzeug. Jeden Tag sollte man im Hinterkopf, Ausweichrouten, Schwierigkeiten, Wetter und auch die persönliche Form behalten.
BramvanWijk am 30.07.2017

Westalpen vanoise

There are alternatives to avoid the vanoise-area:
AC_2015 Haute route (eastpart to matterhorn) and AX2014 Genfersee_mittelmeer
Check your routes AND watersupply before heading into the lingurian alps! Get a map don't go with only your gps and google-phone.
Sport2008 hat recht "die Westalpen sind kein spielzeug"
Anreise: mit dem Auto: Autobahn Zürich/Bern/Montreux, Ausfahrt Villeneuve, weiter nach Thonon-les- Bains. Mit dem Zug: nach Lausanne am Genfer See, weiter mit Fährschiff nach Thonon-les-Bains

GPS-Tracks

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  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
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  • Google Earth (kml) download
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  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Tourenblatt (pdf) download
  • Originaldatei des Autors (g7t) download

Mehr zum Tourautor

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Tour: Westalpentour - Vom Genfersee zum Mittelmeer
Art: Transalp
Länge: 783,6 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik