Der vorgestellte Track wurde im Rahmen einer größeren Runde abgefahren. Der Ausschnitt eignet sich  für einen Famlienausflug, weil nur wenige Bergauf-Höhenmeter zu überwinden sind und es prinzipiell von 260 Hm auf Elbniveau (ca. 95 Hm) hinab geht. Der Track liegt partiell auf dem sogenannten Elbe-Mulde-Weg, der von Zehren bis Döbeln verläuft. Er stellt gewissermaßen die kürzeste Verbindung zwischen den beiden Flüssen dar, wenn man aus  Richtung Süden kommt oder in Richtung Süden weiter will.

Als Startort für einen Tagesausflug bietet sich Meissen an. Von hier verkehren auf der Strecke Meissen-Borsdorf im Zweistunden-Takt Regionalbahnen nach Nossen.  Wer gut drauf ist, kann natürlich auch auf die Bahn verzichten und an deren Strecke entlang durchs schöne Triebischtal bis Miltitz fahren. Hier nach rechts Richtung Heynitz, weiter nach Katzenberg. Hier in der Nähe entspringt der Ketzerbach. Über Ilkendorf trifft man auf den vorgestellten Track auf Höhe der Querung der Autobahn A14.

Es werden wenig befahrene Straßen oder eigenständige Radwege benutzt. Die stillgelegte Bahnstrecke Nossen-Lommatzsch und natürlich der Ketzerbach sind fast immer in Sichtweite. Auf zwei kurzen Abschnitten besteht der Elbe-Mulde-Weg aus einspurigen, aber gut befahrbaren Trampelpfaden (Graupzig - Eulitz, Prositz-Piskowitz: hier ist der Abzweig so unscheinbar, dass man ihn fast verfehlt). Ab Piskowitz fährt man auf der S32 und sollte auch bis Schieritz da drauf bleiben, denn durch den Schlenker  nach Süden wird man auf einen Feldweg geleitet, der nicht so toll ist.

Ab Zehren fährt  man auf dem linksseitigen Elberadweg bis Meißen.

Gastronomisch sieht es im Ketzerbachtal eher etwas mau aus. Nur mit Umweg (bergan) nach Lommatzsch oder erst wieder in und ab Zehren könnte man unterwegs etwas essen.

Unterwegs kommt man an einigen archäologischen Lehrtafeln vorbei, die interessante Informationen zur Frühgeschichte dieses Landstriches vermitteln . In Mertitz  und Zöthain stößt man auf Hinweis zur  Schmalspurbahn des Wilsdruffer Netzes.

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