Die berühmte Heckmair-Route in 6 Etappen.
1.Etappe: Oberstdorf - Freiburger Hütte
Länge: 49 Kilometer
Höhenmeter: 1.600
Strecke: Oberstdorf (820 Meter) – Rappenalptal – Schrofenpass (1.687 Meter) – Lech – Formarintal – Freiburger Hütte
Bemerkung: Wir sind in Gruben gestartet (siehe Homepage). Ankunft Freiburger Hütte gegen 14 Uhr. Besser weiterfahren und z.B. in Schrunz (nach Kristbergsattel) übernachten
2.Etappe: Freiburger Hütte - Davos
Länge: 56 Kilometer
Höhenmeter: 2.350
Strecke: Freiburger Hütte – Raues Joch – Dalaas – Kristbergsattel – Gargellen – Valxifental – Schlappiner Joch (2.202 Meter) – Klosters
Bemerkung: Falls Ihr von der Freiburger Hütte kommt, auf alles Fälle bis Davos fahren, da es sonst am nächsten Tag zu heftig wird.
3.Etappe: Klosters - Livigno
Länge: 45 Kilometer
Höhenmeter: 2.385
Strecke: Klosters - Davos – Dürrboden – Scalettapass ( 2.606 Meter) – Val Susauna – Val Chachauna – Chachaunapass (2.694 Meter) – Val – Federia – Livigno
Bemerkung: ab Klosters ist diese Etappe zu lang. Deshalb ab Davos starten. Chachaunapass ist am Ende nicht ohne, schon gar nicht bei Regen.
4.Etappe: Livigno - Ponte di Legno
Länge: 83 Kilometer
Höhenmeter: 1.863
Strecke: Livignio – Alpisellapass (2.260 Meter) – Lago di Cancano – Torri di Fraele – Bormio – Gaviapass (2.661 Meter) – Ponte di Legno
Bemerkung: Sehr schöne Etappe mit dem Alpisellapass und dem Asphalt-Gavia-Pass. Am Ende das sehr schöne Ponte di Legno, klasse Stadt / Dorf.
5.Etappe: Ponte di Legno - Condino
Länge: 86 Kilometer
Höhenmeter: 1.873
Strecke: Ponte di Legno – Edolo – Cedegolo – Valle – Passo di Campo (2.288 Meter) – Lago di Malga Bissina – Daone – Condino
Bemerkung: Bei uns hat es ab Valle (1100 hm) geregnet. Der Passo die Campo ist bei Regen sehr sehr kalt und man hat nur Schutz im Wald. Also aufpassen und gute Klamotten dabei haben !!!
6. Etappe: Condino - Riva
Länge: 38 Kilometer
Höhenmeter: 1.601
Strecke: Condino – Storo – Tremalzopass (1.974 Meter) – Pregasina – Riva (66 Meter)
Bemerkung: Wir haben den Tremalzo ausgelassen und sind am Ledro-See vorbeigefahren, da der Passo di Campo am Vortag wegen 6 Std. Regen während der 4 Stunden bergauf und 1 Std. bergab sehr sehr heftig war. Die Bootsfahrt von Limone nach Malcesine war ein gelungenes Ende.
1.Etappe: Oberstdorf - Freiburger Hütte
Länge: 49 Kilometer
Höhenmeter: 1.600
Strecke: Oberstdorf (820 Meter) – Rappenalptal – Schrofenpass (1.687 Meter) – Lech – Formarintal – Freiburger Hütte
Bemerkung: Wir sind in Gruben gestartet (siehe Homepage). Ankunft Freiburger Hütte gegen 14 Uhr. Besser weiterfahren und z.B. in Schrunz (nach Kristbergsattel) übernachten
2.Etappe: Freiburger Hütte - Davos
Länge: 56 Kilometer
Höhenmeter: 2.350
Strecke: Freiburger Hütte – Raues Joch – Dalaas – Kristbergsattel – Gargellen – Valxifental – Schlappiner Joch (2.202 Meter) – Klosters
Bemerkung: Falls Ihr von der Freiburger Hütte kommt, auf alles Fälle bis Davos fahren, da es sonst am nächsten Tag zu heftig wird.
3.Etappe: Klosters - Livigno
Länge: 45 Kilometer
Höhenmeter: 2.385
Strecke: Klosters - Davos – Dürrboden – Scalettapass ( 2.606 Meter) – Val Susauna – Val Chachauna – Chachaunapass (2.694 Meter) – Val – Federia – Livigno
Bemerkung: ab Klosters ist diese Etappe zu lang. Deshalb ab Davos starten. Chachaunapass ist am Ende nicht ohne, schon gar nicht bei Regen.
4.Etappe: Livigno - Ponte di Legno
Länge: 83 Kilometer
Höhenmeter: 1.863
Strecke: Livignio – Alpisellapass (2.260 Meter) – Lago di Cancano – Torri di Fraele – Bormio – Gaviapass (2.661 Meter) – Ponte di Legno
Bemerkung: Sehr schöne Etappe mit dem Alpisellapass und dem Asphalt-Gavia-Pass. Am Ende das sehr schöne Ponte di Legno, klasse Stadt / Dorf.
5.Etappe: Ponte di Legno - Condino
Länge: 86 Kilometer
Höhenmeter: 1.873
Strecke: Ponte di Legno – Edolo – Cedegolo – Valle – Passo di Campo (2.288 Meter) – Lago di Malga Bissina – Daone – Condino
Bemerkung: Bei uns hat es ab Valle (1100 hm) geregnet. Der Passo die Campo ist bei Regen sehr sehr kalt und man hat nur Schutz im Wald. Also aufpassen und gute Klamotten dabei haben !!!
6. Etappe: Condino - Riva
Länge: 38 Kilometer
Höhenmeter: 1.601
Strecke: Condino – Storo – Tremalzopass (1.974 Meter) – Pregasina – Riva (66 Meter)
Bemerkung: Wir haben den Tremalzo ausgelassen und sind am Ledro-See vorbeigefahren, da der Passo di Campo am Vortag wegen 6 Std. Regen während der 4 Stunden bergauf und 1 Std. bergab sehr sehr heftig war. Die Bootsfahrt von Limone nach Malcesine war ein gelungenes Ende.
Další informace v části
http://www.heckmair-route.deGalerie tras
Trasa mapa a výškový profil
Minimální výška 59 m
Maximální výška 2701 m
Komentáře
Wir sind mit der Bahn von Stuttgart über Ulm nach Oberstdorf gefahren. Weitere Details zu unseren Hotes bitte unter der angegebenen Homepage http://www.heckmair-route.de lesen.
Trasy GPS
Trackpoints-
GPX / Garmin Map Source (gpx) download
-
TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
-
CRS / Garmin Training Center® (crs) download
-
Google Earth (kml) download
-
G7ToWin (g7t) download
-
TTQV (trk) download
-
Overlay (ovl) download
-
Fugawi (txt) download
-
Kompass (DAV) Track (tk) download
-
Formulář trasy (pdf) download
-
Původní soubor autora (gpx) download
Přidat do oblíbených
Odebrat z oblíbených položek
Upravit značky
Open track
Moje hodnocení
Hodnotit
Kartenmaterial
Bitte um Hilfe!!!
Kartenmaterial
GPS Daten
mäßige 'Transalp
Tremalzo
Denn der ist ein treu :-)
Alternative zum Passo di Campo
Alternative ab Tag 4
Ab Livigno bis Pejo waren es dann 101 km und 3048 hm.
Eine echte Herausforderung. Dadurch haben wir die Tour auf 5 Tage verkürzt.
Ab Pejo sind es noch 110 km und 2068 hm bis Riva, was man bei ca. 3000 hm abwärts gut schaffen kann.
Sonstiges:
Die Heidelberger Hütte fanden wir nicht so sexy und haben die Räder bis Dalaas runter geschoben (ca. 45 min.) Gute Unterkunft in Dalaas (Gasthaus zur Post; 3 Strerne).
Der Chaschauna-Pass ist bis oben lehmig mit kaum Steinen zum abstützen. D.h. schlechter Halt bergauf, insbesondere bei Regen.
Na ja ...
Schrofenpass eigentlich gar nicht schlimm.
Abfahrt von der Freiburger Hütte z.T. sehr rutschig.
Der Anstieg (Schieben/Tragen) zum Schlappiner-Joch zieht sich etwas hin. Anstieg von Davos zum Scalettapass bei 6 Grad - Tendenz fallend!. Schneefall, keine Sicht und teilweise bis zu den Knie im Schnee - 0 Grad am Pass. Zum Glück gibts da oben eine Wetterschutzhütte. Am gleichen Tag noch der Chachaunapass, schieben und tragen in tief ausgewaschene Muhlen. Nächster Tag u.a. der Gaviapass, leider wieder mit Graupelschauer, Regen und Schnee - ein langer Anstieg mit anschl. rasanter Abfahrt - tolle Landschaft. Tag 5, Passo di Campo! Heiße Temperaturen bei der Auffahrt bis Valle (malerischer kleiner Ort mit netten Menschen und prima Supermarkt). Wir benötigten für den Anstieg/Abstieg ca. 7 Stunden (schieben und tragen). Das zieht sich ewig hin! Schon heftig - braucht man das?. Tag 6 ohne Tremalzo im direkten Weg nach Riva.
Fazit für mich: Gewiss eine echte Herausforderung und toll wenn man es geschafft hat. Man sollte aber auch gerne Bergwandern und das mit dem Bike. Eine sehr gute Vorbereitung (meine war 3500 km / 25000 Hm), wie auch das minimale Gewicht im Rucksack (ich hatte ca. 8 kg) ist Voraussetzung. Gute und auch warme Klamotten nicht vergessen! Wir waren froh das wir eine lange Regenhose, leichte Fleece-jacke/mütze mit dabei hatten. Fragen werden gerne beantwortet. Viel Spaß.
Überquerung
Was für eine Meisterleistung von Andi Heckmair! Viele Dank hirthel