Tourenbeschreibung Lenzerheide nach Arosa:
Die Tour startet im Ortszentrum von Lenzerheide und geht über einen Feldweg zur Talstation der Rothornbahn. Dort ist für eifrige Biker schon vorab ein Übungsplatz mit Northshore Elementen aufgebaut. Dieser ist ideal zum Warmfahren bevor es mit der Bahn zur Mittelstation geht.
Nachdem man die Mittelstation erreicht hat, kann man erst eine Runde durch den Bike Downhilltrack drehen oder gleich bis zur Rothornspitze durch fahren. Der Downhilltrack ist schon geshapt und bietet meist kleine, aber auch 2 größere Kicker (einmal über einen schönen Bach) mit teilweise ruppigen Anliegern.
Von der Gipfelstation auf 2985hm geht es erst über die ausgeschilderte Bikestrecke Richtung Mittelstation. Nach ca. 1-2 km geht ein Wanderweg in Richtung Plang Bi. Dieser ist teilweise ein gehobenes Niveau, nicht immer steil aber verblockt, da er durch ein Felsgebiet führt. Daher ist er im S3 Bereich angesiedelt.
Nachdem man an einer Hütte vorbei kommt, führt der über breite aber teilweise steile Forstwege zurück zur Talstation der Rothornbahn.
Wieder oben am Gipfel angekommen beginnt die Überfahrt nach Arosa.
Ganz zu beginn ist der Trail S4, wird aber nach den ersten 300m S2/S1 den man mit einem schönen Flow bis zur ersten Tragesektion fahren kann.
Das Tragestück hat ca. 100hm und geht zum Urdenfürggli hinauf. Dann geht es Richtung Gipfelstation Hörnli ein par Meter bergab bis der Trail rechts Richtung Ruine. Nach einer Hütte wird der Trail breit und geht in eine Forststraße über. Diesen geht es hinunter bis man auf eine weitere Querstraße kommt. Diesem folgt man nach rechts wieder den Berg hinauf auf bis zur Ochsenalb (ca 400hm). An der Ochsenalb vorbei geht es noch ein par Meter bergauf bis zur Abfahrt nach Arosa.
Aufgrund des letzten Anstieges von 400hm habe ich die Konditionswertung der Tour auch hoch gesetzt. Fahrt man den die komplette Tour von 50km und ca. 4000hm schlaucht dieser schon sehr, da vorher viel Kraft für die Bikekontrolle und -koordination drauf geht. Durch mehrere Pausen und Bergfahrten wächst die Fahrtzeit auch schnell auf 9h an. Sie macht aber sehr viel Spass und lohnt sich auf jeden Fall.
Die Tour startet im Ortszentrum von Lenzerheide und geht über einen Feldweg zur Talstation der Rothornbahn. Dort ist für eifrige Biker schon vorab ein Übungsplatz mit Northshore Elementen aufgebaut. Dieser ist ideal zum Warmfahren bevor es mit der Bahn zur Mittelstation geht.
Nachdem man die Mittelstation erreicht hat, kann man erst eine Runde durch den Bike Downhilltrack drehen oder gleich bis zur Rothornspitze durch fahren. Der Downhilltrack ist schon geshapt und bietet meist kleine, aber auch 2 größere Kicker (einmal über einen schönen Bach) mit teilweise ruppigen Anliegern.
Von der Gipfelstation auf 2985hm geht es erst über die ausgeschilderte Bikestrecke Richtung Mittelstation. Nach ca. 1-2 km geht ein Wanderweg in Richtung Plang Bi. Dieser ist teilweise ein gehobenes Niveau, nicht immer steil aber verblockt, da er durch ein Felsgebiet führt. Daher ist er im S3 Bereich angesiedelt.
Nachdem man an einer Hütte vorbei kommt, führt der über breite aber teilweise steile Forstwege zurück zur Talstation der Rothornbahn.
Wieder oben am Gipfel angekommen beginnt die Überfahrt nach Arosa.
Ganz zu beginn ist der Trail S4, wird aber nach den ersten 300m S2/S1 den man mit einem schönen Flow bis zur ersten Tragesektion fahren kann.
Das Tragestück hat ca. 100hm und geht zum Urdenfürggli hinauf. Dann geht es Richtung Gipfelstation Hörnli ein par Meter bergab bis der Trail rechts Richtung Ruine. Nach einer Hütte wird der Trail breit und geht in eine Forststraße über. Diesen geht es hinunter bis man auf eine weitere Querstraße kommt. Diesem folgt man nach rechts wieder den Berg hinauf auf bis zur Ochsenalb (ca 400hm). An der Ochsenalb vorbei geht es noch ein par Meter bergauf bis zur Abfahrt nach Arosa.
Aufgrund des letzten Anstieges von 400hm habe ich die Konditionswertung der Tour auch hoch gesetzt. Fahrt man den die komplette Tour von 50km und ca. 4000hm schlaucht dieser schon sehr, da vorher viel Kraft für die Bikekontrolle und -koordination drauf geht. Durch mehrere Pausen und Bergfahrten wächst die Fahrtzeit auch schnell auf 9h an. Sie macht aber sehr viel Spass und lohnt sich auf jeden Fall.
Další informace v části
http://www.graubuenden.ch/Galerie tras
Trasa mapa a výškový profil
Minimální výška 1449 m
Maximální výška 2805 m
Komentáře
Die Beschreibung ist von München aus :)
http://maps.google.de/maps?f=d&source=s_d&saddr=M%C3%BCnchen&daddr=Lenzerheide+Vaz%2FObervaz,+Albula,+Graub%C3%BCnden,+Schweiz&hl=de&geocode=FXaL3gIdGrOwAA%3BFRXqyAIdldqRAA&mra=ls&sll=47.431803,10.524902&sspn=2.066087,4.262695&ie=UTF8&z=8
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