Super neue Strecke und viel besser als in 2010 - viel flüssiger und nicht so viel abgehackte Stücke.

Wie schon von mir erwähnt, ein (Highlight) Muss für einen Biker - das muss man mindestens einmal erlebt haben.

Hier eine Beschreibung der Strecke

Vom Start geht es an der Wechselzone vorbei und danach durch einen kleinen Park mit zwei Toren. Hiernach rechts und direkt links den Berg hoch. Nach der Abfahrt kommt eine neue schnelle Schleife Richtung Fahrerlager und dann wie in den Jahren zuvor auf eine lange Gerade auf ebener Strecke die im oberen Bereich der Vorratslager des Hochofens endet. Ab hier überholverbot und es geht über Gitterstege bis zu dem Punkt, wo man links die Treppe hinunter muss. Die erste steile Treppe muss man tragen danach kann man fahren und laufen lassen (ab 2010 auch abgedeckt). Die ansteigende Treppe ist im Rennen mit eine Platte abgedeckt. Nach der Treppe geht es direkt liks auf eine lange Gerade mit 90° Kurve ind den leicht beleuchteten Bunker. Nach einer Schleife geht es unter dem Hochofen hindurch mit einer kleinen Rampe und dann nach einer schnellen Kurve hinunter zur Strasse.  Hier folgen einige neue Schleifen über schweren Grasboden, schwarze Asche und zum Schluss mit viel Schwung in den ersten Anstieg. Es folgt der Anstieg mit der Musikkurve und dann die lange Abfahrt die in einem Anstieg zu einem hochen Hügel endet. Von hier in voller Fahrt abwärts bis zur Brücke und dann ein kurzer schmaler Downhill mit scharfer Rechtskurve. Nach einem Schotterweg geht es rechts hoch über eine längere Wurzelpassage mit einem weiteren Rechtsturn zum höchsten Punkt der Strecke. Nach Parallelfahrt zur Autobahn kommt die Mutpassage - ein kurzes Downhillstück (welches später herausgenommen wurde). Nach einem Schotterweg geht es leicht rechts hoch zu einer langen Passage die sich recht lang hinzieht. Am Ende scharfe links und dann den steilsten und letzten langen Anstieg "Monte-Schlakko"- oben endlich angekommen geht es in voller Fahrt nur noch bergab bis ins Ziel.

Am Tag sind wir diese Runde bis zum Wechsel zweimal und in der Nacht dreimal gefahren.

Dieses 24 h Rennen war für uns schon immer ein Super-Erlebnis und wir haben uns von Jahr zu Jahr immer verbessert und wie immer gibt es super Action-Fotos von Sportograf.

Diverse Fotos und Ergebnisse unserer Teams findet man unter dem Internetlink.

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