Přihlášení

Zapomenutý login?

Soubory cookie musí být akceptovány!
Funkce cookies ve vašem prohlížeči je deaktivována. Aktivujte prosím tuto funkci.

Ještě nejste členem?

Zaregistrujte se nyní
Přihlášení

Možné pouze pro přihlášené uživatele

Přihlaste se, abyste mohli tuto funkci používat.

Zapomenutý login?

Soubory cookie musí být akceptovány!
Funkce cookies ve vašem prohlížeči je deaktivována. Aktivujte prosím tuto funkci.

Ještě nejste členem?

Zaregistrujte se nyní
Filtr
Kategorie
Pokročilé filtry
  • Délka (km)
  • Výškoměr
Uložit filtr Obnovit filtr

TrackRank

QRCode

Technické údaje

Délka386,0 km Výškoměr11092 m Sestup11979 m Doba2 Dny 7 h Datum08.08.2005
Hodnocení Autor User Krajina Faktor zábavy Náročnost Technika

Statistika

67414 Přehledy 13 Hodnocení 6099 Downloady 3.92 Průměr
Hodnotit
  • Formulář trasy
  • Příjezd
  • Downloady
Die berühmte Heckmair-Route in 6 Etappen.

1.Etappe: Oberstdorf - Freiburger Hütte

Länge: 49 Kilometer
Höhenmeter: 1.600
Strecke: Oberstdorf (820 Meter) – Rappenalptal – Schrofenpass (1.687 Meter) – Lech – Formarintal – Freiburger Hütte
Bemerkung: Wir sind in Gruben gestartet (siehe Homepage). Ankunft Freiburger Hütte gegen 14 Uhr. Besser weiterfahren und z.B. in Schrunz (nach Kristbergsattel) übernachten

2.Etappe: Freiburger Hütte - Davos

Länge: 56 Kilometer
Höhenmeter: 2.350
Strecke: Freiburger Hütte – Raues Joch – Dalaas – Kristbergsattel – Gargellen – Valxifental – Schlappiner Joch (2.202 Meter) – Klosters
Bemerkung: Falls Ihr von der Freiburger Hütte kommt, auf alles Fälle bis Davos fahren, da es sonst am nächsten Tag zu heftig wird.

3.Etappe: Klosters - Livigno

Länge: 45 Kilometer
Höhenmeter: 2.385
Strecke: Klosters - Davos – Dürrboden – Scalettapass ( 2.606 Meter) – Val Susauna – Val Chachauna – Chachaunapass (2.694 Meter) – Val – Federia – Livigno
Bemerkung: ab Klosters ist diese Etappe zu lang. Deshalb ab Davos starten. Chachaunapass ist am Ende nicht ohne, schon gar nicht bei Regen.

4.Etappe: Livigno - Ponte di Legno

Länge: 83 Kilometer
Höhenmeter: 1.863
Strecke: Livignio – Alpisellapass (2.260 Meter) – Lago di Cancano – Torri di Fraele – Bormio – Gaviapass (2.661 Meter) – Ponte di Legno
Bemerkung: Sehr schöne Etappe mit dem Alpisellapass und dem Asphalt-Gavia-Pass. Am Ende das sehr schöne Ponte di Legno, klasse Stadt / Dorf.

5.Etappe: Ponte di Legno - Condino

Länge: 86 Kilometer
Höhenmeter: 1.873
Strecke: Ponte di Legno – Edolo – Cedegolo – Valle – Passo di Campo (2.288 Meter) – Lago di Malga Bissina – Daone – Condino
Bemerkung: Bei uns hat es ab Valle (1100 hm) geregnet. Der Passo die Campo ist bei Regen sehr sehr kalt und man hat nur Schutz im Wald. Also aufpassen und gute Klamotten dabei haben !!!

6. Etappe: Condino - Riva

Länge: 38 Kilometer
Höhenmeter: 1.601
Strecke: Condino – Storo – Tremalzopass (1.974 Meter) – Pregasina – Riva (66 Meter)
Bemerkung: Wir haben den Tremalzo ausgelassen und sind am Ledro-See vorbeigefahren, da der Passo di Campo am Vortag wegen 6 Std. Regen während der 4 Stunden bergauf und 1 Std. bergab sehr sehr heftig war. Die Bootsfahrt von Limone nach Malcesine war ein gelungenes Ende.

Další informace v části

http://www.heckmair-route.de

Galerie tras

Trasa mapa a výškový profil

  • Open Street Map
  • Google
Minimální výška 59 m Maximální výška 2701 m Detailní náhled

Více o autorovi turné

Marquinhos
Členem od 2005

Odeslat soukromou zprávu

Komentáře

Steven Eisenschmidt on 25.06.2006

Kartenmaterial

Hallo,ich mach in 2Wochen auch diese Tour. Hat manchmal jemand GPS Kartenmaterial für mich?
Bitte um Hilfe!!!
Steven Eisenschmidt on 25.06.2006

Kartenmaterial

Bitte an Steven_Eisenschmidt@gmx.de mailen! DAnke
Markus on 05.07.2006

GPS Daten

Alle GPS Daten zur Tour auf http://www.heckmair-route.de
Stefan Mayer on 02.09.2006

mäßige 'Transalp

Hallo! Sind die Tour im August nachgefahren. Die vielen Schiebepassagen haben uns nicht so gut gefallen. Passo di Campo unbedingt auslassen. Die 5 Stunden schieben kann man sich sparen und das Tal ab Ponte ist landschaftlich nicht besonders reizvoll.
Robert on 03.09.2007

Tremalzo

Wenn das Wetter mitspielt sollte Ihr auf jeden Fall den Tremalzopass fahren!
Denn der ist ein treu :-)
Johannes on 04.11.2007

Alternative zum Passo di Campo

Gibt es eine Alternative in diesem Teilstück zum Passo di Campo ?
eu7410 on 08.08.2009

Alternative ab Tag 4

Wir sind hinter dem Gavia-Pass bei Pezzo auf die Joe-Route abgebogen.
Ab Livigno bis Pejo waren es dann 101 km und 3048 hm.
Eine echte Herausforderung. Dadurch haben wir die Tour auf 5 Tage verkürzt.
Ab Pejo sind es noch 110 km und 2068 hm bis Riva, was man bei ca. 3000 hm abwärts gut schaffen kann.

Sonstiges:
Die Heidelberger Hütte fanden wir nicht so sexy und haben die Räder bis Dalaas runter geschoben (ca. 45 min.) Gute Unterkunft in Dalaas (Gasthaus zur Post; 3 Strerne).
Der Chaschauna-Pass ist bis oben lehmig mit kaum Steinen zum abstützen. D.h. schlechter Halt bergauf, insbesondere bei Regen.
Desiro on 06.08.2011

Na ja ...

Wir starteten am 18. Juli 2011 in Oberstdorf.
Schrofenpass eigentlich gar nicht schlimm.
Abfahrt von der Freiburger Hütte z.T. sehr rutschig.
Der Anstieg (Schieben/Tragen) zum Schlappiner-Joch zieht sich etwas hin. Anstieg von Davos zum Scalettapass bei 6 Grad - Tendenz fallend!. Schneefall, keine Sicht und teilweise bis zu den Knie im Schnee - 0 Grad am Pass. Zum Glück gibts da oben eine Wetterschutzhütte. Am gleichen Tag noch der Chachaunapass, schieben und tragen in tief ausgewaschene Muhlen. Nächster Tag u.a. der Gaviapass, leider wieder mit Graupelschauer, Regen und Schnee - ein langer Anstieg mit anschl. rasanter Abfahrt - tolle Landschaft. Tag 5, Passo di Campo! Heiße Temperaturen bei der Auffahrt bis Valle (malerischer kleiner Ort mit netten Menschen und prima Supermarkt). Wir benötigten für den Anstieg/Abstieg ca. 7 Stunden (schieben und tragen). Das zieht sich ewig hin! Schon heftig - braucht man das?. Tag 6 ohne Tremalzo im direkten Weg nach Riva.
Fazit für mich: Gewiss eine echte Herausforderung und toll wenn man es geschafft hat. Man sollte aber auch gerne Bergwandern und das mit dem Bike. Eine sehr gute Vorbereitung (meine war 3500 km / 25000 Hm), wie auch das minimale Gewicht im Rucksack (ich hatte ca. 8 kg) ist Voraussetzung. Gute und auch warme Klamotten nicht vergessen! Wir waren froh das wir eine lange Regenhose, leichte Fleece-jacke/mütze mit dabei hatten. Fragen werden gerne beantwortet. Viel Spaß.
hirthel on 23.03.2015

Überquerung

Wir sind vor acht Jahren zu dritt mit einem Quartiermacher namens Waffel diese Route gefahren und haben immer im Freien übernachtet und selbst gekocht! Es war ein Traum-nur einen Tag Regen und sonst Sonne!!!
Was für eine Meisterleistung von Andi Heckmair! Viele Dank hirthel
Wir sind mit der Bahn von Stuttgart über Ulm nach Oberstdorf gefahren. Weitere Details zu unseren Hotes bitte unter der angegebenen Homepage http://www.heckmair-route.de lesen.

Trasy GPS

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Formulář trasy (pdf) download
  • Původní soubor autora (gpx) download

Více o autorovi turné

Marquinhos
Členem od 2005

Odeslat soukromou zprávu
Share track
Přidat do oblíbených
Odebrat z oblíbených položek
Upravit značky
Moje hodnocení
Hodnotit
Trasa: Heckmair Route: Oberstdorf - Riva
Druh: Transalp
Délka: 386,0 km
Hodnoceno na:
Doba:
Den(y)
Hodina(y)
Minuta(y)
Hodnocení: Krajina Faktor zábavy Náročnost Technika