Die Tour war in der "Bike" 01/2010 beschrieben. Links siehe weiter unten.
Starten kann man die Tour entweder auf der deutschen Seite beim Wegpunkt "Starten und Parken 1", so wie ich, oder man fährt rüber zu den Tschechen und Parkt am Wegpunkt "Start und Parken 2". Auf diese weise spart man sich 2,2 km Asphalt und ca. 100 hm hin und zurück.
Obwohl es am Tag davor noch ein Gewitter gegeben hatte war der größte Teil der Wege bei mir strohtrocken.
Die erste Hälfte der Tour ist, für meinen Geschmack, relativ unspektakulär - bis auf die Aussicht auf den Tagebau. Meist geht es über mal mehr oder weniger gut ausgebaute Waldwirtschaftswege. Ein paar wenige Trails sind auch dabei konnten aber nicht wirklich überzeugen. Das ganze dient zum Aufwärmen was folgt:
Der "Tschechen Trail":
Anfang und Ende als Downhill mit Wegpunkten markiert. Dort werden auf 2,2 km Länge 400 hm vernichtet! Dabei handelt es sich um einen mit Sprüngen und Drops gespickten Trail mitten durch den Wald. Alle Hindernisse sind ohne Probleme umfahrbar und sollten keinen Abschrecken. Absolut empfehlenswert, auch für Hardtailfahrer.
Jetzt geht es wieder zurück. Egal ob zum Startplatz 1 oder 2 müssen nun wieder 400 hm uphill überwunden werden. Beim Fahren auf der Straße fiel mir auf, dass rechts von der Straße auch ein Waldweg bergauf führte. Dieser müsste parallel zur Straße verlaufen und kann alternativ verwendet werden - allerdings ohne Gewähr!
Über Kommentare und Eindrücke eurerseits würde ich mich freuen!
Weitere Informationen unter
http://www.bike-magazin.de/touren/deutschland-seiffen-mit-gps-daten/a2994.htmlTour Galerie
Tour Karte und Höhenprofil
Kommentare
Einfach Deutschneudorf ins Navi eingeben und man findet das Ziel ohne Probleme.
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