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Technische Daten

Länge92,7 km Höhenmeter321 m Abstieg278 m Dauer05:00 h:m Datum25.03.2005
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

2702 Views Bewertungen 245 Downloads Durchschnitt
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  • Tourenblatt
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Gestartet wird von einem Parkplatz in Sichtweite der Schlossinsel im Rantzauer See in Barmstedt.
Gefahren wird dann durch Bullenkuhlen in Richtung Seeth-Ekholt. Die Strassen sind durchweg gut zu befahren. Generell ist die Tour sehr eben. Nur in Wedel und der Waseberg werden die Bergziegen etwas fordern. Vor Wedel ist es häufig sehr windig und man sollte keine Angst vor Schafen haben. Im Deichgebiet laufen diese Tiere einfach auf der Strasse rum und hinterlassen schwarzgrüne Kugeln, die man nicht immer umfahren kann.
Nachdem man den Waseberg (Teil der Vattenfall-Cyclassics Profirunde) geschafft hat und nochmal des Waseberg fahren möchte, kann links abbiegen und zur Haupstrasse fahren, dann links(!) an der Shell-Tankstelle vorbei und immer geradeaus fahren bis man wieder zur Bushaltestelle mit dem Kopfsteinpflaster kommt. Dann wieder scharf links abbiegen.
Wer die Tour normal nach hause fahren möchte, muss nach dem Waseberg mit Autoverkehr rechnen, denn für die nächsten Kilometer gibt es keine abgelegenen Strassen.
Das kühle Bier kann man sich nach erfolgreicher Beendigung der Tour im Gasthaus "Zum Bootssteg" direkt am Rantzauer See gönnen.

Tour Galerie

Tour Karte und Höhenprofil

  • Open Street Map
  • Google
Minimale Höhe -35 m Maximale Höhe 62 m Detailansicht

Mehr zum Tourautor

Harm
Mitglied seit 2005

Land: Deutschland

73 erstellte Touren
7.3
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Kommentare

Der Tourstart liegt in Barmstedt. Am Besten man fährt auf der A23 und folgt dann den Hinweisschildern. Der Parkplatz für den Tourstart ist nach der Abzweigung zur B4.

GPS-Tracks

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  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Tourenblatt (pdf) download
  • Originaldatei des Autors (g7t) download

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Harm
Mitglied seit 2005

Land: Deutschland

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Tour: Barmstedt - Waseberg - Barmstedt
Art: Rennrad
Länge: 92,7 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik