Bei der Sambatrasse handelt es um die zum Rad- und Fußweg zurückgebaute Strecke der Burgholzbahn.
Die Trasse wurde 2007 der fertiggestellt und befindet sich daher derzeit (Mai 2008) in einem exzellentem Zustand.
Sie führt vom S-Bahnhof Wuppertal Zoo zum stillgelegten Bahnhof Cronenberg. In dieser Richtung befahren, steigt die Strecke gemächlich, aber stetig an.
Natürlich lässt sich die Strecke auch in Gegenrichtung befahren, die Cronenberger mögen mir verzeihen, dass ich ihren Stadteil als Zielpunkt der Strecke bezeichne.
Highlight der Strecke ist sicherlich die Brücke zur Überquerung eines Teiles des Zoogeländes mit bestem (und kostenlosem) Blick auf das Freigehege der sibirischen Tiger.
Ein Übergang in den Zoo ist an dieser Stelle übrigens nicht möglich! Diese Möglichkeit bietet sich einige Meter vor der Brücke, an der Kreuzung der Strecke mit dem Selmaweg. Einfach diese relativ steile Straße hinunter, dann links halten in die Hubertusallee. Dort befindet sich der Eingang zum Zoogelände.
Wer dagegen auf der Sambatrasse bleibt, den führt sie in einer auch für den Freizeitradler befahrbaren Steigung hinauf zu Bahnhof Cronenberg, vorbei am stillgelegten Haltepunkt Küllenhahn mit seinen Kleingärten und dem beheizten Freibad Neuenhof.
Noch einige Worte zum Verkehr auf der Trasse:
Es handelt sich um einen Mischverkehr aus Fußgängern und Radfahrern. Bei schönen Wetter ist die Strecke speziell an den Wochenenden gut frequentiert. Hier ist dann gegenseitiges Verständnis und Rücksichtnahme vonnöten.
Ohnehin eignet sich die Trasse nicht für den Leistungsradler, da immer wieder Straßen gequert werden und hierbei Schranken zu umfahren sind.
Aufgrund des Bodenbelages (zermahlenes Schotterbett, verdichtet) eignet sich die Strecke nicht für Skater, mir ist dort auch noch keiner begegnet.

Weitere Informationen unter

http://de.wikipedia.org/wiki/Burgholzbahn