...sobald ich sie wiederfinde !

Ich bin die Tour letzte Woche größtenteils nachgefahren und muss doch eine kleine Warnung aussprechen, dass die Tour vom Autor technisch etwas verniedlicht wird. Sie ist landschaftlich sehr schön und abwechslungsreicht, sollte aber nicht als bequeme Forstwege-Tour eingestuft werden. Jede Etappe bietet kleinere Nicklichkeiten, die den Wohlfühlfaktor doch empfindlich mindern können, wenn man nicht darauf gefasst ist. Das sind Schiebestrecken von gut einer halben Stunde in teilweise recht unwegsamem Gelände. Ich will mal ein paar aufzählen:
- Der Abstieg vom Hirschtalsattel durch den Stinkergraben ist ein sehr steiler verwurzelter Waldweg der mit etlichen Morastlöchern gespickt ist, denen man teilweise nur schwer ausweichen kann. Einen plausiblen Umweg sehe ich leider nicht.
- Beim Abstieg von der Bayralm ist eine kurzes, sehr steiles, gerölliges Stück drin.
- Der Aufstieg von Bayrischzell zum Sudelfeld sind über 200 sakrisch steile Höhenmeter (Skiabfahrt).
- Der Abstieg nach Brannenburg ist selbst bei Moser als "nahezu unfahrbar" beschrieben (200 Hm). Sehr steiler, mit großen Steinbrocken gespickter Pfad. Man muss auch über etliche Bäume klettern. Hier besser nicht dem Schild rechts nach Brannenburg folgen sondern geradeaus auf Karrenweg weiter.
- Der Aufstieg zur Riesenhütte bin ich über die Forststraße von Frasdorf angegangen, weil der Hüttenwirt für den Aufstieg von Südwesten (Hochries) noch Schneeprobleme befürchtete.
- Der Abstieg von der Hofalm nach Hohenaschau über Hammerbach war wegen Felssturzgefahr gesperrt. Ich bin stattdessen den ausgeschilderten Weg weiter nördlich gefahren. Auch der ist grobgeröllig und sehr steil (200Hm)
- Im Aufstieg von Marquartstein zur Jochalm ist ein Stück steiniger Single-Trail drin, das sich auf der Forststraße umfahren lässt.
- Der Aufstieg von Hohenaschau zur Mauer-Alm ist ein steiniger Single-Trail, der aber fahrbar ist. Teilweise aber sehr kraftraubend. Bequemer wäre wahrscheinlich der Forstweg über Kohlstatt.
- Der Aufstieg ins Heutal durch das Fischbachtal ist im oberen Teil der spannendste Teil der Tour. Für mich war hier schieben angesagt. Wer fährt und einmal falsch zuckt, findet sich hundert Meter tiefer wieder. Teilweise ist der Pfad direkt am Abgrund so schmal, dass man das Rad tragen muss.

Ab Unken bin ich dann ganz anders weitergefahren. Aber die Karte lässt auch für den Track interessante Teilstrecken erahnen.