Die Rundtour beginnt am alten Bahnhof "Auf der Schee". Sie nutzt verschiedene Radwege auf ehemaligen Bahntrassen und den Ruhrradweg.
Der erste Bahnradelweg führt von Schee nach Silschede. Man bleibt auf der Höhe. Die Fahrt ist relativ eben. An der Esborner Straße stürzt man zur Ruhr nach Wengern steil ab. Der Ruhrradweg führt am Kemnader See vorbei. Schön ist es vor dem See gegen eine Spende die Fähre zu nehmen und am Nordufer des Sees entlang zu fahren, wo man vom Lärm der A43 verschont bleibt.
Weiter geht es nach Hattingen. Die Hattinger Altstadt ist mit ihren Fachwerkhäusern beeindruckend. Für mich genauso imposant ist der Schelenbergtunnel (195m lang). Es handelt sich um einen Radfahrtunnel, der den Beginn der Bahnradelstrecke von Hattingen nach Sprockhöfel und zurück zum Ausgangsunkt markiert.
Eine wunderschöne Strecke, die es auch Ungeübten erlauben dürfte, das Bergische Land zu erklimmen.
Drei Hinweise noch:
1. Die Beschilderung des Radwegs in Hattingen ist teilweise etwas irritierend. Wenn man nach der Altstadt dem Track folgt, gelangt man aber problemlos zum Radeltunnel.
2. Es empfiehlt sich die Strecke in der beschriebenen Richtung zu fahren, da der Anstieg auf der Bahntrasse zwar stetig aber auch relativ gering ist, andererseits der Anstieg auf der Esborner Straße doch recht steil wäre.
3. Der angegebene link verweist auf die Homepage von Achim Bartoschek, der dort Bahnradelwege sammelt. Ein großes Lob hierfür an ihn. Für den Inhalt seiner Web-Site ist er natürlich alleine verantwortlich.
Weitere Informationen unter
http://www.achim-bartoschek.de/bahn_nw.htmTour Galerie
Tour Karte und Höhenprofil
Minimale Höhe 73 m
Maximale Höhe 275 m
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Die Strecke beginnt am alten Bahnhof "Auf der Schee". Dieser kann nur mit dem Wagen erreicht werden. Es kann aber auch an der Ruhr in die Rundtour eingestiegen werden.
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