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Technische Daten

Länge61,5 km Höhenmeter607 m Abstieg612 m Dauer04:01 h:m Datum13.09.2010
Bewertungen Autor Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik

Statistik

760 Views Bewertungen 72 Downloads Durchschnitt
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Diese Tour stellt eine forderndere Alternative zur Tour www.gps-tour.info/de/touren/detail.48521.html dar.

Start ist - wie üblich - am Rathaus in Metzingen. Über die Stuttgarter Straße, dann rechts-links am Baumarkt vorbei über die Gutenbergstraße und die Hexham-Allee erreichen wir den Ortsteil Neugreuth. Dort wird die Bundesstraße überquert und es geht rechtwinklig zur bisherigen Fahrtrichtung aufwärts. An der T-Einmündung wählen wir die Variation nach links, um entlang der Flanke des urzeitlichen Vulkans Florian die Höhe Richtung Kohlberg zu bezwingen, zuerst auf Teer, dann auf Schotter.

Kohlberg durchqueren wir über die Landesstraße. Um die Räder noch sauber zu halten, nutzten wir diesmal den offiziellen Radweg nach Neuffen und Beuren. In Beuren mussten wir eine "Hockete" umfahren, um weiter auf das Sträßchen Richtung Tiefenbachtal zu kommen (sonntags für Kfz-Verkehr gesperrt).

Im Tiefenbachtal muss die stark befahrene Kreisstraße überquert werden, um auf den mit blauer Raute gekennzeichneten Wanderweg geradeaus weiterzufahren. Diesem Wanderweg folgen wir nun bergauf, bergab und wieder bergauf immer geradeaus (die Wegkennzeichnung ist manchmal etwas dürftig), wobei hier Wegbeschaffenheit und Steigungen einiges an Kondition abfordern. Beim Verlassen des Waldes kann man am Wanderparkplatz eigentlich sofort nach links, es lohnt sich aber, dem Track nach 100m zum Hindenburghain zu fahren, wo sich eine tolle Aussicht zur Teck und zu den "Kaiserbergen" bietet (s. Bild).

Weiter geht es auf dem mit blauem Dreieck gekennzeichneten Weg, der hinter einer Wiese mit Grillplatz etwas verdeckt nach rechts von dem gerade befahrenen Sträßchen abzweigt. Nun geht es im wesentlichen immer bergab - an einem kurzen Steilhang auch technisch fordernd - bis zum Gelände der Hahnweide, die ja einer der größten Segelflugplätze Deutschlands ist.

Im Hahnweide-Reataurant besteht die Möglichkeit, die Körnerspeicher wieder aufzufüllen, bevor es auf dem ausgeschilderten Radweg nach Kirchheim/Teck weitergeht. Dank "guter Radweg-Kennzeichnung" versäumt man dabei auch nicht die Fachwerk-Innenstadt samt ebensolchem Rathaus, bevor man den Weg entlang der L 1200, und ab KiT-Ötlingen des Flüsschens Lauter Richtung Wendlingen nimmt. In Wendlingen geht es vorbei am Bahnhof und dann über zwei Bahnübergänge parallel zur Bahn (diese links des Wegs) nach Oberboihingen. Hier hält man sich entlang des Deichwegs (zur Zeit [September 2010] wegen Bauarbeiten der einzige Weg) und dann über die Schubertstraße Richtung Nürtingen-Zizishausen. Weiter der Kennzeichnung "Neckarweg" entlang und damit auf dem Neckardamm führt unser Weg unter Umgehung der Nürtinger Innenstadt auf den Neckartalradweg, dem man bis Neckartenzlingen folgt. Dort biegt man in den Ermstalradweg ein, der uns wieder zurück zum Ausgangspunkt in Metzingen bringt.

Weitere Informationen unter

http://www.metzingen.de

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Minimale Höhe 225 m Maximale Höhe 484 m Detailansicht

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Jo_2405
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Land: Deutschland

37 erstellte Touren
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Metzingen liegt an der Bahnstrecke Stuttgart-Tübingen. Die RE- und RB-Züge haben alle Fahrradbeförderungsmöglichkeiten. In die Tour kann bequem vom Bahnhof aus eingestiegen werden.

Die Tour kann in Wendlingen oder Nürtingen beendet werden, wenn man den letzten Abschnitt nicht mehr fahren möchte. Die RE und RB erreichen in diesem Fall in 9 -15 Minuten wieder Metzingen; allerdings gelten auf diesem Abschnitt keine Verbundfahrscheine.

Bei Anreise mit dem Auto zu beachten: Die "Outlet-City" Metzingen ist vor allem am Samstag voll belegt. An den übrigen Tagen lassen sich Parkplätze (Achtung: teilweise Gebühr oder Zeitbeschränkung) in Bahnhofsnähe finden.

Das Rathaus von Metzingen liegt in der Fußgängerzone, daher befinden sich unmittelbar dort keine Parkplätze.

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Jo_2405
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Tour: Metzingen - Hahnweide - Wendlingen -Metzingen (Alternativroute)
Art: Mountainbike
Länge: 61,5 km
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Bewertung: Landschaft Spaßfaktor Kondition Technik