Supertour - vom Spitzingsee über die Rotwand, hinab zur Großtiefenthalalm zum Soinsee, weiter durchs Kloo-Ascher-Tal durch den Elendgraben, abschließend in einem Pfad-Trail durch den Todtengraben zurück zum Start. Die Tour ist ähnlich der Tour 42 vom Moser Bike Guide 1.
Vom Startplatz aus rollt man am Ostufer los, passiert die Hotels an der Wurzhütte vorbei auf die Asphaltstraße um den Schwarzenkopf.
Der steile, kräftezehrende Anstieg beginnt beim Abzweig auf die Schotterpiste. Zunehmend schöne Ausblicke lassen aber die Anstrengungen schnell vergessen. Die Rotwandhütte (http://www.alpenverein.de/huetten/more.ptm.php?id=222622) lädt zur Rast ein. Wer möchte kann den Steig zur Rotwand hochwandern.
Dann ist erst einmal ein Fußmarsch angesagt: Auf einem unwegsamen Trail geht´s hinab zur Großtiefenthalalm.
HINWEIS: Diese Richtung ist für Biker wohl noch erlaubt. Die andere Richtung - von der Alm hoch zum Rotwandhaus - ist durch Schilder markiert für Radler gesperrt.
Wieder im Sattel rollt man in prächtiger Kulisse zum malerischen Soinsee. Am Ende des Ufers biegt man rechts über die Holzbrücke ab. Hier beginnt die letzte Tragestecke hinauf zur Ruchenkopfhütte, wo ein Graspfad zur Soinalm.
Auf der nun folgenden, rasanten Abfahrt durchs Ursprungtal umrundet man den Sillberg und fällt durch die Wälder des Hausbergs ins Kloo-Ascher-Tal ab.
Ein Schmankerl ist die Fahrt durch den felsigen Elendgraben, bevor es in den Pfad-Trail durchen den Todtengraben ins Rote-Valepp-Tal geht. Von hier aus beginnt der abschließende Anstieg zurück zum Spitzingsee.
ANMERKUNG: Die Tour hat zwei Tragepassagen, die zwar keine allzu große Sache sind, aber man sollte sich vor Beginn der Tour darüber im klaren sein.
Vom Startplatz aus rollt man am Ostufer los, passiert die Hotels an der Wurzhütte vorbei auf die Asphaltstraße um den Schwarzenkopf.
Der steile, kräftezehrende Anstieg beginnt beim Abzweig auf die Schotterpiste. Zunehmend schöne Ausblicke lassen aber die Anstrengungen schnell vergessen. Die Rotwandhütte (http://www.alpenverein.de/huetten/more.ptm.php?id=222622) lädt zur Rast ein. Wer möchte kann den Steig zur Rotwand hochwandern.
Dann ist erst einmal ein Fußmarsch angesagt: Auf einem unwegsamen Trail geht´s hinab zur Großtiefenthalalm.
HINWEIS: Diese Richtung ist für Biker wohl noch erlaubt. Die andere Richtung - von der Alm hoch zum Rotwandhaus - ist durch Schilder markiert für Radler gesperrt.
Wieder im Sattel rollt man in prächtiger Kulisse zum malerischen Soinsee. Am Ende des Ufers biegt man rechts über die Holzbrücke ab. Hier beginnt die letzte Tragestecke hinauf zur Ruchenkopfhütte, wo ein Graspfad zur Soinalm.
Auf der nun folgenden, rasanten Abfahrt durchs Ursprungtal umrundet man den Sillberg und fällt durch die Wälder des Hausbergs ins Kloo-Ascher-Tal ab.
Ein Schmankerl ist die Fahrt durch den felsigen Elendgraben, bevor es in den Pfad-Trail durchen den Todtengraben ins Rote-Valepp-Tal geht. Von hier aus beginnt der abschließende Anstieg zurück zum Spitzingsee.
ANMERKUNG: Die Tour hat zwei Tragepassagen, die zwar keine allzu große Sache sind, aber man sollte sich vor Beginn der Tour darüber im klaren sein.
Tour gallery
Tour map and elevation profile
Minimum height 863 m
Maximum height 1737 m
Comments
Von der A8 (München - Salzburg) nimmt man die Ausfahrt Weyarn in Richtung Miesbach über die B307 über Hausham, Schliersee zum Spitzingsee. TIP: Der Parkplatz nach dem Tunnel auf der rechten Seite ist kostenlos. (47.66391°N, 11.88815°E)
GPS tracks
Trackpoints-
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CRS / Garmin Training Center® (crs) download
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Sehr schöne Tour
Spitzingsee zur Rotwand
An sich eine schöne Tour,wenn man bereit ist,sein fahrrad weite Strecken zutragen. Ich werde sie daher nicht nochmal fahren.
Superschön aber vom Zipflwirt losfahren !
Klasse!
Spitzingsee --> Rotwand
lässige Tour, leider wenig Trail
anschließend runter zum Soinsee - leider ist die ne Tragepassage- weil auch Fahrverbot ausgeschildert ist!
beim Soinsee gehts dann gleich rechts wieder hoch über einen kleinen Sattel und von dort runter zum Zipflwirt, ab da einfach der Tour: Rund um die Rotwand folgen...
Schlussteil nicht mehr fahrbar