Sehr schöne, große Runde durch die schönsten Ecken der Tegernseer und Schlierseer Berge. Die Tour ist ähnlich der Tour 40 vom Moser Bike Guide 1.
Vom Parkplatz geht´s los die Bahnhofstraße hinunter, links in die Max-Josef-Straße und bergauf. Man gelangt an einen größeren Platz und hält sich halblinks Richtung "Neureut, Hausham, Schliersee".
Immer den Weg entlang Richtung "Schliersee" halten. Am Kreuzbergsattel, nachdem man den Wald verlassen hat, biegt man rechts Richtung "Breitenbach, Schliersee" ab. Jetzt beginnt der erste Downhill.
Man erreicht Breitenbach und biegt rechts "Rund um den Schliersee" ab und hält sich immer am "Seeweg nach Fischhausen". Später vom See weg, unter der Bahnunterführung durch und rechts hoch: Über Bodenschneidstr. und Dürnbachstr. Richtung "Brecherspitz". Später Richtung "Über Wasserfälle, Stockeralm, Spitzingsee".
Am Spitzingsattel rechts Richtung "Untere Firstalm, Kurvenlift". Am Münchner Haus links vorbei und immer oberhalb des Spitzingsees entlang. Man erreicht die ehem. Mautstelle und biegt rechts Ri. "Valepp" ab. Jetzt beginnt eine schnelle Abfahrt, die erst am Forshaus endet.
Hinter dem Forsthaus Valepp hält man sich links hoch und dann immer Ri. "Erzherzog-Johann-Klause". Dort nach einer Rast weiter Ri. "Brandenberg" und gleich darauf über die Ache rechts Ri. "Kreuth".
Am Wegende rechts über die Brücke. Jetzt beginnt eine Tragepassage den Hang hoch. Dann weiter an der Bayralm vorbei. Erneut geht´s einen langen und schönen Downhill hinunter durchs Langenautal nach "Kreuth" an der Schwaigeralm vorbei. Bei Kreuth nimmt man den rechts den "Radweg nach Rottach".
In Rottach-Egern geht´s rechts hinauf Ri. "Mautstelle Wallbergstr." vorher aber links weg nach "Enterrottach". Bevor man in den Ort einrollt links in die "Kühzaglstr.". Vor der Rottachbrücke rechts am Bach entlang.
Man erreicht die B307 und hält sich rechts. Immer die Straße entlang, bis es rechts in die "Bahnhofstr." geht. Hier zurück zum Ausgangspunkt.
Vom Parkplatz geht´s los die Bahnhofstraße hinunter, links in die Max-Josef-Straße und bergauf. Man gelangt an einen größeren Platz und hält sich halblinks Richtung "Neureut, Hausham, Schliersee".
Immer den Weg entlang Richtung "Schliersee" halten. Am Kreuzbergsattel, nachdem man den Wald verlassen hat, biegt man rechts Richtung "Breitenbach, Schliersee" ab. Jetzt beginnt der erste Downhill.
Man erreicht Breitenbach und biegt rechts "Rund um den Schliersee" ab und hält sich immer am "Seeweg nach Fischhausen". Später vom See weg, unter der Bahnunterführung durch und rechts hoch: Über Bodenschneidstr. und Dürnbachstr. Richtung "Brecherspitz". Später Richtung "Über Wasserfälle, Stockeralm, Spitzingsee".
Am Spitzingsattel rechts Richtung "Untere Firstalm, Kurvenlift". Am Münchner Haus links vorbei und immer oberhalb des Spitzingsees entlang. Man erreicht die ehem. Mautstelle und biegt rechts Ri. "Valepp" ab. Jetzt beginnt eine schnelle Abfahrt, die erst am Forshaus endet.
Hinter dem Forsthaus Valepp hält man sich links hoch und dann immer Ri. "Erzherzog-Johann-Klause". Dort nach einer Rast weiter Ri. "Brandenberg" und gleich darauf über die Ache rechts Ri. "Kreuth".
Am Wegende rechts über die Brücke. Jetzt beginnt eine Tragepassage den Hang hoch. Dann weiter an der Bayralm vorbei. Erneut geht´s einen langen und schönen Downhill hinunter durchs Langenautal nach "Kreuth" an der Schwaigeralm vorbei. Bei Kreuth nimmt man den rechts den "Radweg nach Rottach".
In Rottach-Egern geht´s rechts hinauf Ri. "Mautstelle Wallbergstr." vorher aber links weg nach "Enterrottach". Bevor man in den Ort einrollt links in die "Kühzaglstr.". Vor der Rottachbrücke rechts am Bach entlang.
Man erreicht die B307 und hält sich rechts. Immer die Straße entlang, bis es rechts in die "Bahnhofstr." geht. Hier zurück zum Ausgangspunkt.
Tour gallery
Tour map and elevation profile
Minimum height 724 m
Maximum height 1137 m
Comments
Von der A8 München-Salzburg die Ausfahrt "Holzkirchen" nehmen und die B307 nach Tegernsee fahren. Im Ort nach dem Brauhaus Tegernsee links hinauf dem Wegweiser zum Bahnhof folgen. Am Bahnhof rechts vorbei in die leicht bergaufführende Klosterwachtstraße. Nach ca. 300m befindet sich rechts ein Parkplatz.
GPS tracks
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Schöne Tour
landschaftlich super
2) Ich musste im Stück vor dem Spitzingsattel ein paarmal aus dem Sattel. Man kann das vermeiden, indem man ab Neuhaus der beschilderten Route folgt, die allerdings einen grösseren Teil auf der Asphaltstrasse verläuft.
vom feinsten
*daumen*
Fazit: ganz ganz schön, in dieser Richtung 100% fahrbar mit herrlichen Trails und schöner Landschaft, bissl Kondition brauchsts auch...
Passt scho
wir sind heute diese Route gefahren. Landschaftlcih sehr schön, aber leider wenig fahrbare Trails.
Deswegen 3 Punkte von mir
Sehr schöne Tour
nette tour
Nicht ohne
Der erste Downhill direkt nach dem Kreuzbergsattel hatte es in sich. Nach tagelangem Regen war die steile Strecke sehr rutschig und gefährlich. Teilweise musste man vom Rad und laufen.
Den Aufstieg vom Schliersee zum Spitzingsattel empfand ich als Zumutung. Habe die Strecke am Berg und durch den Wald meist schieben müssen.
Nächstes Mal nehme ich die Straße... ;-)
Auch die Tragepassage hinter der kleinen Brücke auf dem Weg nach Kreuth war witterungsbedingt kein Zuckerschlecken.
Dennoch eine sehr schöne Tour, die für mich jedoch an einigen Stellen extrem schwer war.
herrliche Tour
Für die Abfahrt vom Spitzingsattel ist der direkte Einstieg laut Trail für Biker verboten - Naturschutz - man kann dann aber - offiziell - den Einstieg in den alten Weg ca: 100-150 Meter die Straße runter , dann links in die ersten Wegeinfahrt anfahren. Auch dieser Weg bietet einen herrlichen Trail wenn man nach der Stockeralm die eigentliche Route verläßt und den Weg oberhalb fährt.
Meine Messung kommt auf knapp 1400 Höhenmeter.
Viel Spaß damit. 5 Stern :-)
28.05.2012
Definitiv gegen den Uhrzeigersinn
In der Richtung weit und klassisches Voralpen auf und ab aber ein schönes Ding.
Auch im Uhrzeigerinn gut
Gut mit der BOB
Guter Tipp
Gegen UZS ...
Auch gegen UZS gefahren
Gegen den Uhrzeigersinn
Geparkt haben wir im Ortsteil Ostin ca. 7 Km vom beschriebenen Ausganspunkt entfernt.
Bei hat das Navi 1500 Hm angezeigt.