Login

Elfelejtetted a jelszód?

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Login

Available for registred users only

Log in to use this feature.

Elfelejtetted a jelszód?

Cookies have to be accepted!
Your browser's cookie functionality is disabled. Please enable this functionality.

Not a member yet?

Register now
Filter
Kategóriák
Advanced filters
  • Hosszúság (km)
  • Szintkülönbség
Szűrő elmentése Reset filter

TrackRank

QRCode

Technical data

Hosszúság106,9 km Szintkülönbség60 m Way down58 m Tartam05:20 h:m Dátum12.05.2009
Értékelések Author Vidék Szórakozás Kondíció Technika

Statisztika

1922 Views Értékelések 70 Letöltések átlag
Rate
  • Túralap
  • Megközelítés
  • Letöltések

Die Route entspricht der Empfehlung von www.radweit.de für die Strecke Leer-Bremerhaven, Abweichungen davon sind nur am Start und Ziel um die Bahnhöfe anzusteuern.

Die Track wurde größtenteils bei kräftigen Rückenwind (5-6) aufgezeichnet, der erst auf den letzten Kilometern in Seiten- und Gegenwind drehte. In dieser Region bläst der Wind natürlich viel und kräftig und meist auch auch etwas kälter als im Binnenland. Bei guter Windunterstützung macht diese Tour sehr viel Spaß, da die Fahrbahnbeschaffenheiten fast durchgehend das Fahren mit hohem Tempo zulassen. Überwiegend gut bis sehr gut asphaltiert, mit einigen Betonplattenwegen und kurzen Abschnitten mit regionstypischen Pflasterungen. Dann muss man praktisch nur in die erstbeste Windbö einhaken und ab die Post ;-). Bei ungünstigem Wind kann die gleiche Strecke aber sehr anstrengend werden, da man diesem dann wegen der meist exponierten Wege praktisch ununterbrochen voll ausgesetzt ist.

Die Überfahrt mit der Weserfähre in Bremerhaven kostet derzeit 3,20 € (Erwachsener 1,90€ +1,30€ für das Rad) und dauert 12 Minuten. Die Fährstrecke von 3,2 km ist in der Gesamtstrecke mit enthalten, effektive Fahrstrecke also 103,6 km.

Einkaufsmöglichkeiten sind in Tracknähe ziemlich dünn gesäht. Supermärkte gibt es keine, einige Imbisse, ein Bäcker, einige Hofläden und ein "Tante-Emma-Laden" (heißt wirklich so) liegen direkt am Track oder in unmittelbarer Reichweite.

Außerdem bieten sich einige Biergärten für den Flüssigkeitsnachschub an. Der letzte als Wegpunkt markierte Biergarten liegt an der Pünte in Wiltshausen, der letzten handbetriebenen Fähre in der Region, die schon 1562 erstmalig erwähnt wurde.

Einige Schutzhütten, die in Ostfriesland relativ häufig zu finden sind, sind als Wegpunkte markiert.

Kurz vor Schluss kommt man dann noch an einem größeren mit EU-Fördermitteln errichteten Radrastplatz vorbei. Der hat zwar noch keine Überdachungen, aber die kommen hoffentlich noch. Saloonartige Anbindebalken für den (Draht)Esel sind jedenfalls schon da :-)

Über die vielen Trackpunkte nicht wundern, die Daten nutze ich auch für www.openstreetmap.org, daher die hohe Aufzeichnungsdichte.

Aufgezeichnet wurde der Track am 11.05.09.

Further information at

http://www.radweit.de/gngk/gngk2.html

Túra fotóalbuma

Túratérkép és magasságprofil

  • Open Street Map
  • Google
Minimum height -1 m Maximum height 15 m Részletes nézet

More about the tour author

Kowa
Member since 2006

Send private message

Megjegyzések

Start ist am Bahnhof in Bremerhaven, der über Bremen, Bremervörde oder Cuxhaven erreichbar ist, das Ziel am Bahnhof in Leer.

GPS trackek

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Túralap (pdf) download
  • Original file of the author (gpx) download

More about the tour author

Kowa
Member since 2006

Send private message
Share track
Add to my favorites
Remove from my favorites
Edit tags
My score
Rate
Túra: Bremerhaven - Leer
jelleg: Trekkingbike
Hosszúság: 106,9 km
Evaluated on:
Tartam:
Day(s)
Hour(s)
Minute(s)
Értékelés: Vidék Szórakozás Kondíció Technika