Den Pleiße-Radweg gibt es zwar auf dem Papier, in der Praxis existiert er nur zum Teil (Stand 2007).

Daher ist der vorgestellte Track "meine Version" des Pleiße-Radweges. Zur Vorbereitung habe ich mit Mapsource eine mögliche Route ausgeguckt: Von Lichtentanne bis Ponitz mit der Zielstellung so nah wie möglich am Fluss zu fahren, ab Ponitz in Anlehnung an www.fahrradreisen.de/radwege/R451.htm und ab Kotteritz (b.Altenburg) auf dem mit PLE gekennzeichneten Radweg aus einer relativ frischen Publicpress-Karte "Leipzig - Neuseenland, Kohrener und Altenburger Land"). Die Quelle bei Ebersbrunn ist aus Zeitgründen nicht einbezogen (ab Lichtentanne ca. 6 km bergauf).

Da ich angekommen bin, kann der Track nicht ganz falsch sein.

Im oberen oder südlichen Teil durchfährt man ohne Unterbrechung einen Ort nach dem anderen, alle im Tal der Pleiße aufgereiht. Hin und wieder sieht man noch Zeugnisse Sächsischer Industriegeschichte - meist leer und auf den Abriss wartend. Einige wurden auch rekonstruiert und anderen Nutzungen zugeführt.
Das Bild ändert sich ab Thüringen. Die Landschaft tritt mehr in den Vordergrund. Das Tal weitet sich und die Ortschaften kleben nicht so aneinander.
Wieder in Sachsen hat die Braunkohle die Landschaft geprägt. Zwar sind im Südraum von Leipzig keine Mondlandschaften mehr zu sehen, aber die kanalisierte Pleiße umfährt einige Tagebaurestlöcher, die nun geflutet werden.

Wegebeschaffenheit (von Süd nach Nord)

Im südlichen Teil überwiegen Asphaltstraßen, viele sind aber ziemlich geflickschustert. In Thüringen ist die Landschaft schöner, aber nicht unbedingt die Straßen. Es gibt auch einige Pflasterabschnitte (zum Beispiel in Gössnitz oder Kotteritz). Vier kleinere Abschnitte sind Feldwege mit Sand/Schotter/Splittbelag.
Von Maltis nach Saara sollte man den Weg über Zürchau nutzen. Der Feldweg ist nicht so toll.

Ab ca Regis-Breitingen werden die Wege immer besser. Ab Deutzen ist der Pleißeradweg sogar ausgeschildert. An B-Straßen-Abschnitten gibt es durchgehend Radwege.