Accesso

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Accesso

Possibile solo per gli utenti registrati

Effettua il login per poter utilizzare questa funzione.

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Filtro
Categorie
Filtri avanzati
  • Lunghezza (km)
  • Dislivello
Memorizza filtro Azzera il filtro

TrackRank

QRCode

Dati tecnici

Lunghezza16,6 km Dislivello0 m Discesa0 m Durata01:30 h:m Data02.07.2015
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

1468 Visualizzazioni Valutazioni 49 Download Media
Vota
  • Scheda tecnica
  • Come arrivare
  • Download

Hallo zusammen,

heute mal wieder eine kleine Feierabendrunde im Hochriesgebiet. Vom Parkplatz Lederstube geht´s auf den Laubenstein. Oben am Laubenstein hat man ein brutales Panorama, Von Kampenwand über Hochries, Chiemsee und mehr. Einfach super. Die Laubensteinalmen sind auch schön, weiß nur nicht so genau ob eine bewirtschaftet ist, glaub schon, aber über nähere Infos wär ich dankbar.

Einkehrmöglichkeiten: evtl. Laubensteinalmen, Frasdorfer Hütte, mit kurzen Abstecher Hofalm

Bodenbeschaffenheit: 100% gute bis sehr gute Forststraße

Tourverlauf: PP Lederstube/Frasdorf - Frasdorfer Hütte - Laubenstein - Frasdorfer Hütte - PP Lederstube/Frasdorf

Charakter: einfach bis mittel. Komplette Strecke auf Schotter, im oberen Teil wird er mal bisschen gröber und loser. Die letzten 200HM werden dann auch steiler, aber noch unter der 20% Marke. Eine gewisse Kondition und Fahrtechnik sollte man schon aufweisen.

Kurz zur Tour: Vom PP einfach den Wegweisern zur Frasdorfer Hütte folgen, bestens ausgeschildert, diese dann links liegen lassen und weiter bergauf, jetzt wird´s auch schon bisschen steiler. Dann soweit hoch auf der Forststraße bis zum WP" Hier links Laubenstein", jetzt kommt das steilste Stück und auch das grobschottrigste.

Diese Strecke soweit fahren bis man zu einem Sattel kommt, hier dann den Wegweiser zum Laubenstein folgen. Forststraße links hoch.

Jetzt nur noch leicht steigend rüber zu den Almen. Man kann eigentlich bis zum Gipfel rauffahren, aber man sollte nur bis zur letzten Alm fahren, da es nicht gern gesehen wird wenn man weiter fährt. Muss auch nicht sein, zu Fuss sind es nur noch 5min zum Gipfel.

Die Abfahrt erfolgt auf der Auffahrtsstrecke.

Fazit: Tolle Tour, auch für mich so neu, tolles Panorama. Mal eine gute Alternative zur Riesenhütte.

Viel Spass beim nachfahren und eine schöne Saison.

 

Ulteriori informazioni sotto

http://www.frasdorf.de/

Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

  • Open Street Map
  • Google
Altezza minima 99999 m Altezza massima -99999 m Vista dettagliata

Maggiori informazioni sull'autore del tour

andi084
Membro dal 2009

Invia un messaggio privato

Commenti

 

Anfahrt: A 8 München-Salzburg bis zur Ausfahrt Frasdorf.
1. In den Ort einfahren und kurz vor der Kirche links, Richtung Sagberg / Lederstube, abbiegen. Nach 0,7 km an einer Verzweigung rechts. Bei der anschließenden Kreuzung geradeaus weiter bis zum großen Parkplatz.

Tracce GPS

Punti di traccia
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Scheda tecnica (pdf) download
  • File originale dell'autore (gpx) download

Maggiori informazioni sull'autore del tour

andi084
Membro dal 2009

Invia un messaggio privato
Share track
Aggiungi ai miei preferiti
Rimuovi dai miei preferiti
Modifica dei tag
Il mio voto
Vota
Itinerario: Von Frasdorf zum Laubenstein 1350m
Tipo: Mountain bike
Lunghezza: 16,6 km
Valutato su:
Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica