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Dati tecnici

Lunghezza58,5 km Dislivello154 m Discesa145 m Durata04:15 h:m Data31.08.2015
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

1259 Visualizzazioni 4 Valutazioni 126 Download 4.75 Media
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Unsere Tour beginnt direkt vom Parkplatz am Deich in Düffelward in Höhe der Altrheinfähre nach Schenkenschanz. Diese Tour verläuft gegen den Uhrzeigersinn und auf überwiegend asphaltierten Rad- und Wirtschaftswegen.

Zunächst fahren wir über den Deich nach Millingen (NL), erst am Alt-Rhein-Arm entlang, später am Rhein.

Am Ausflugslokal 'Gelderse Poort' (ein Lokal mit Außengastronomie und Fähranleger direkt am Radweg auf holländischer Seite), fahren wir den Deich herunter und durchqueren Millingen.

Durch Acker- und vor allem Weideland fahren wir durch Leuth und gelangen wieder auf den Rheindeich. Nach dem Hotel-Restaurant Oortjeshekken kann man durch ein Naturschutzgebiet mit Seen und Aussichtsturm fahren (rechts). Dieser Weg ist zwar gepflastert, aber trotzdem etwas holprig. Aber die sehenswerte Landschaft macht das allemal wett.

Man kann aber auch dem Deich weiter folgen (über Groenlanden), dies ist etwas weiter aber dafür vom Belag komfortabler.

Beide Wege kommen wieder zusammen und führen nach Nijmegen.

Einen Schlenker durch die sehenswerte Stadt (die Größte in Gelderland) lohnt immer wieder. Moderne Architektur gepaart mit historischen Bauten zeichnen diese Stadt aus. Wir fahren zunächst unter der Brücke durch an die Uferpromenade mit zahlreichen Gastronomie-Betrieben, biegen dann vor der nächsten Brücke (Eisenbahn) nach links in die Innenstadt. Wir fahren/schieben durch einen Teil der Fußgängerzone bis zum 'Grote Markt'. Hier die Sint Stevenskerk und weitere historische Gebäude.

Auch hier ein großes Angebot von Lokalitäten. Wir sind aus dem doch sehr hektischen Treiben dann etwas abseits in das Lokal 't Hoogstraatje zum für Holland typischen Pannenkoeken und das obligate Appelgebak met Slagrom,gefahren. Dieses war keine schlechte Entscheidung.

Zurück auf unsere Route geht es leicht bergab unter der Brücke durch und dann links in den Ooysedejk. Über einen Kanal sofort rechts in den Dijkgraaf Van Wijkweg Richtung Persingen (NL). (Hier eine alte Backsteinkirche). Weiter geht unsere Tour durch ein schönes Gebiet mit eben solchen tollen Wegen über die Grenze zum (Storchenort) Zyfflich (D). (GH Polm).

Durch die kleinen aber doch imposanten Orte Mehr und am Hot el Lindenhof mit Hof Café Linden, dann an der Donsbrügger Mühle entlang nach Donsbrüggen.

Am Radweg der B9 entlang fahren wir nach Kleve. Einen kleinen Espresso-Schlenker nach Kleve konnten wir uns trotz Anstieg - Kleve liegt ein wenig höher - nicht verkneifen. Ein sehr guter Espresso in der Eisdiele Riva hat sich somit gelohnt. Aber auch das Eis …... super. Nicht umsonst zählt diese Eisdiele mit zu den Besten im Kreis Kleve.

Bergab geht es hinunter zur B9 . Wir biegen dann rechts, der Ausschilderung Düffelward folgend, in die Straße Rindernsche Deich, ab.

Ein wiederum malerischer Radweg von Teichen und Weihern gesäumt bietet sich uns.

Eine sehr abwechslungsreiche Fahrt liegt hinter uns. Von der kleinen Steigung in Nijmegen und der etwas größeren in Kleve abgesehen, eine sehr flache Fahrt durch die Facetten- und Vogelartenreiche

Düffel.

Ulteriori informazioni sotto

http://www.holland.com/de/tourist/artikel/gelderland-12.htm

Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

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Altezza minima 12 m Altezza massima 50 m Vista dettagliata

Maggiori informazioni sull'autore del tour

xorea2003
Membro dal 2007

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Von der A3 kommend Abfahrt Emmerich. Dann die Kleverstraße B220 Richtung Kleve.

Unmittelbar hinter der Rheinbrücke Emmerich rechts Richtung Nimwegen (Oraniendeich). An der Kreuzung in Rindern rechts Richtung Nimwegen. In der Ortschaft Düffelward rechts in die Rindernsche Straße. Diese gerade durchfahren bis zu den Parkplätzen am Deich.

Tracce GPS

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xorea2003
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Itinerario: Die Düffel - mit den Städten Nijmegen und Kleve
Tipo: Itinerari in bicicletta
Lunghezza: 58,5 km
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Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica