Diese Strecke ist die Etappe 11 einer Radtour, die von Lindau durch das Allgäu und Oberbayern nach Passau und dann entlang der Donau bis Donauwörth führt. Von dort zieht die Tour über die Alb bis nach Wertheim am Main.

Auf dem Tourkalender stehen in Rothenburg

• Spitalbastei und Spitaltor
• Heilig-Geist-Kirche
• Sieberssturm
• Schmiedegasse
• Markt mit Rathaus
• St. Jacobs-Kirche
• Stadtmauer
• Klingentor

Der Track zieht durch das Klingentor in das liebliche Taubertal. Einen ersten Blickfang bildet dort die Langenmühle. An dieser Stelle bestehen für die weitere Streckenführung 2 Alternativen. Einmal ist hier der Einstieg in die Radroute D9 möglich, die auch unter der Umschreibung „Liebliches Taubertal“ vermarktet wird und durch Abfahrten und Anstiege gekennzeichnet ist. Die Alternative dazu wählt der Track und bleibt auf der relativ ebenen und wenig befahrenen Straße, die er erst in Bieberehren verlässt. Hier sucht der Track den Einstieg in den Gaubahnradweg. Auf dieser ehemaligen Bahntrasse verlässt der Track das Taubertal, überquert die höher gelegene Ebene vorbei an verfallenden und restaurierten Bahnhöfen, um dann hinter Gaukönigshofen hinab ins Maintal zu ziehen. Am Main lädt die Altstadt von Ochsenfurt zu einer Rast ein. Der Track zieht in Ochsenfurt auf das nördliche Mainufer und nimmt dort den Mainradweg auf, dem er bis Würzburg folgt. Nach einer Runde durch die Stadt kehrt er dann über die Alte Mainbrücke auf das Südufer zurück. Danach steht der Anstieg aus dem Maintal heraus an. Auf einer Distanz von 6 km ist dort ein Höhenunterschied von ca. 180 m zu überwinden. Ausrollen sollte auf den letzten 35 km den Spaß an dieser Tour anheben – wenn nicht der Gegenwind gewesen wäre. Erfreulich dagegen die Ankunft bei Sonnenschein in Wertheim Village.

Die Strecke verläuft auf geteerten Straßen und Landstraßen sowie asphaltierten oder geschotterten Wirtschafts- und Radwegen. Einige Abschnitte stellen insbesondere bei und nach regnerischem Wetter erhöhte Anforderungen an Konzentration und Material. So sollten insbesondere die Bremsen keine Wünsche offen lassen.

Bedingt durch Unwetter (umgestürzte Bäume) und Hochwasser (insbesondere der Donau) konnte, aufgrund der vor Ort angetroffenen Situation, die geplante Route nicht gefahren werden. Der Track stellt die tatsächlich gefahrene Strecke dar.