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Dati tecnici

Lunghezza22,6 km Dislivello991 m Discesa953 m Durata07:10 h:m Data22.04.2019
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

481 Visualizzazioni Valutazioni 22 Download Media
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Avto sva pustila na parkirišču za zadnjo postajo enke, šla kakšnih sto metrov nazaj proti Ljubljani, zavila na desno in se zapodila v hrib... kmalu sva prišla na vrh grebena Šentvid-Medno in ob poti ocenjevala, kašna bo letošnja letina borovnic. Bomo videli. Greben sva zapustila na označenem odcepu za Bormes, se spustila levo v dolino in mimo zaprte gostilne nadaljevala do Slavkovega doma in naprej proti Katarini. Pri hrastu nisva šla po glavni poti, ampak direktno proti Jetrbenku. Najprej strmo gor, pa potem malo gordol, potem pa se pot postavi zelo pokonci in je taka kar nekaj časa. Na vrhu nisva bila prav dolgo.Sledil je spust do kapelice pa potem spet kar oster vzpon na Rog, pa naprej proti Jakobu, kjer sva malo posedela na klopci (občasno je kar precej pihalo)., potem pa sva obrnila nazaj. V gostilni Na vihri so nama prijazno povedali, da lahko kar greva, če nimava rezervacije, pa sva potem jedla Pr Jur.  Obara je bila zelo dobra, borovničke so bile izredno močne, radlerja pa niso imeli. Po kavi sva malo po cesti, malo po svoje odšla proti Toškemu čelu, kjer so radler imeli, pivo je tudi pasalo, flancatov pa je že zmanjkalo. Nadaljevanje proti Šentvidu ni bilo ravno najbolj zanimivo. garmin nama je prav prišel, da sva našla izhodišče...

Vreme je bilo spomladansko toplo, hoste spomladansko zelene, šmarnic še ni bilo, bodo pa kmalu. Na travnikih kadulje, ranjak, kukavice pa verjetno še kaj. Kukavico sva slišala pa samo bolj od daleč. Ljudi je bilo manj od pričakovanj, je pa res, da sva se kot ponavadi glavnih poti   ogibala, če se je le dalo 

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Altezza minima 332 m Altezza massima 840 m Vista dettagliata

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Itinerario: Šentvid-Bormes-Jetrbenk-Jakob-Toško čelo-Šentvid
Tipo: Itinerario escursionistico
Lunghezza: 22,6 km
Valutato su:
Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica