Eine zuerst eher flache Skiwanderung auf der (im Sinne des Anstiegs) linken Seite des Handlergrabens, dann ab dem „Brotzeitbankerl“ steiler unüblicher Anstieg zum im Winter geschlossenen Statzerhaus auf dem Hundstein. Diesmal wagte ich den steilen Schlussanstieg direkt zu dem am Schluss flachen Gipfelanstieg, die Verhältnisse erlauben selten diesen Weg, der in der Regel durch eine große Wechte abgeschlossen wird. Eine einsame Angelegenheit, ich traf bei bestem Wetter über 5 Stunden lang keine Menschenseele vom Auto weg bis zum Langeck (Liftgebiet).

Start ist an dem für Tourengeher ausgeschobenen, kostenfreien Parkplatz in Hintermoos-Bachwinkel. Zuerst geht’s an einem Tellerlift entlang und dann nicht der üblichen Spur zur Marbachhöhe/Klingspitze folgen, sondern auf dem Sträßchen bleiben, das nur bis zum letzten Haus geräumt ist. Nun einfach immer dem Weg, der vielen Tourengehern als Abfahrt dient, folgen. Nach etwa der Hälfte des Anstieg bietet sich ein wunderschönes Bankerl als Rastplatz an. Dann geht’s an verschiedenen Almen vorbei, teils auch leicht fallend in den großen Kessel unter dem Ochsinger. Bei angespannter Lawinengefahr sind diese Querungen riskant. Ebenso der Schlussanstieg ab der Scharte zwischen Ochsinger und Hundstein. Meine Aufstiegszeit (gemütlich, teilweise war zum Spuren) betrug gut 3 ½ Stunden für gut 1200 Hm.

Nun Abfahrt auf dem üblichen Weg bis kurz vor das Langeck. Nun müssen nochmals die Felle drauf, nach knapp 100 Hm ist der Bergstadel für die ersehnte Gipfelhalbe erreicht.

Das Ganze ist natürlich besonders schön, wenn für die Abfahrt kein Pulverschnee, sondern Bruchharsch im freien Gelände auf einen wartet. Denn die Abfahrt auf der blauen Piste, ab Mittelstation auf der roten 10a-Piste ist ein Traum, denn von dort aus sieht man den gesamten Anstieg von oben!

Die Tour hat mich auch deshalb gereizt, denn diesen Anstieg kennt kaum einer. Auch ich kannte ihn bisher noch nicht (4 andere Wege habe ich bereits veröffentlicht), habe ihn auf dem PC vorbereitet und fand den richtigen Weg mit dem GPS.

Ulteriori informazioni sotto