Ausgangspunkt dieser 7-tägigen Tour ist Leh. Genau genommen wird ca. 50 km von Leh entfernt in Upshi gestartet um den Verkehr des Manali - Leh Highway etwas auszuweichen. Gut akklimatisiert geht es dem Indus folgend flussaufwärts bis zur Brücke von Mahe. Hier verlassen wir das Industal und die Tour führt uns zu unserem ersten Pass, den Namshang La (4840m) und weiter zum See Tso Moriri. Von hier fahren wir die gleiche Strecke wieder zurück bis Sumdo, von wo an der Anstieg zum Polo Kongka (4920m) beginnt. Diese Strecke ist zur Gänze aus Schotter bis kurz vor dem See Tso Kar. Kurz nach dem Tso Kar erreichen wir den Manali - Leh - Highway und dieser führt uns auch zu unserem ersten großen Pass, den Taglang Lah (5350m). Ab hier geht es schlussendlich nur mehr bergab in Richtung Leh, wobei wir vorher unseren Ausgangspunkt in Upshi erreichen. Bei der Abfahrt des Taglang La zahlt es sich aus (jedoch nicht als GPS-Daten gespeichert) ca.3-4 km nach der Passhöhe eine Abkürzung zu nehmen um sich die unendlichen Schleifen der Straße zu sparen.
Die Tour zeichnet sich durch eine wunderschöne Landschaften entlang dem Indus, beim Tso Moriri See und nach Lhatho durch die enge Gya-Schlucht aus
(Achtung: Auf Grund von Speicherplatzproblemen auf meinem GPS Gerät ist der Teil vom Tourstart in Upshi bis zur Brücke von Mahe und weiter bis ca. Sumdo nicht aufgezeichnet worden. Ich habe diesen Teil der Vollständigkeit halber mittels ein paar Trackpunkten nachgetragen. Theoretisch ist bis Sumdo ein Verfahren unmöglich. Ab ca. Sumdo in Richtung Tso Moriri sind die Daten wieder ok.)
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Anstrengend ist schon ;-)
Das Bild am Tso Moriri ist vom Campingplatz unterhalb des Ortes am westlichen Ufer (Name hab ich gerade nicht parat) aufgenommen?
Wie war es mit dem Autoverkehr? Ist das ein Problem?
Grüße aus Schwaben
Schöne Grüße aus dem Mühlviertel (im Norden Österreichs)