Accesso

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Accesso

Possibile solo per gli utenti registrati

Effettua il login per poter utilizzare questa funzione.

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Filtro
Categorie
Filtri avanzati
  • Lunghezza (km)
  • Dislivello
Memorizza filtro Azzera il filtro

TrackRank

QRCode

Dati tecnici

Lunghezza1.001,1 km Dislivello8942 m Discesa9601 m Durata00:00 h:m Data05.09.2008
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

2198 Visualizzazioni Valutazioni 184 Download Media
Vota
  • Scheda tecnica
  • Come arrivare
  • Download

Wir starten in Kaufbeuren und folgen Radwegen bis wir am Forggensee auf die Via Claudia treffen. Der Via Claudia folgen wir über Füssen, (1. Tag) Reute den Fernpass hinauf (Kies und teilweise MTB Strecke, keine Straße) ins Inntal hinab (2.Tag) und weiter am Inn zum Reschenpass. Die alte Reschenstraße windet sich asphaltiert nach Nauders(3.Tag). Herrliche Radwege am Reschensee leiten hinunter nach Meran. Ohne Gegenwind ist dies eine super Abfahrt (4.Tag). An der Etsch entlang (etwas eintönig) führt der Radweg nach Bozen. Hier gibt es einiges zu sehen, wie auf der gesammten Strecke. Wir wenden uns nach Nord Osten und folgen den Eisack Radweg nach Norden (5.Tag). Vorbei an Klausen und Brixen führt der Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse bis Franzisfeste (sehenswert) und biegt dann ins Pustertal ab. Hier folgen wir im steten bergauf, bergab dem Radweg (anstrengender als die Pässe) (6. Tag) um die Drau zu erreichen. Der jungen Drau folgen wir auf einfachem Radweg mit vielen Höhepunkten. Diese Strecke ist gut befahren, da es immer bergab geht. Lienz , Spittal, Villach, hier ist viel zu sehen und es gibt genügend Abwechslung an der Strecke. In Villach rasten wir einen Tag, bevor wir über die Karawanken aufbrechen. Der Wurzen- und der Vrsic Pass mit 18 % sind eine lange Tagesetappe die viel Energie fordert. Die Abfahrt vom Vrsic entlohnt für die Anstrengungen. Im Socca Tal angekommen folgen wir dem Lauf diesen Wildflusses 3 Tage fast bis zum Meer. Hinter Nova Gorica fahren wir an der Slovenisch /Italienischen Grenze entlang direkt zum Meer. Dem Küstenverlauf folgen wir bis Triest. Vorsicht in Triest!  wir folgten den Schildern Richtung Grenze und waren ganz schnell auf der Autobahn. Diesen Teil des Tracks habe ich entfernt! Nach der Grenze immer an der Küste entlang. Fahrzeit 15 Tage , wir hatten viel Spass!

Kartenmaterial für Kroatien und Slovenien für Garmin  gibts kostenlos hier: mail.phy.bg.ac.yu/~ivana/topo/#imgfajlovi und http://www.openmaps.eu/

Radwege in Istrien:http://www.istria-bike.com/

 

Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

  • Open Street Map
  • Google
Altezza minima -39 m Altezza massima 1618 m Vista dettagliata

Maggiori informazioni sull'autore del tour

wige
Membro dal 2006

Invia un messaggio privato

Commenti

München Richtung Lindau, A9, Ausfahrt Buchloe Richtung Kempten nach Kaufbeuren.

Besser mit dem Zug über Augsburg oder München nach Buchloe und weiter nach Kaufbeuren

Tracce GPS

Punti di traccia
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Scheda tecnica (pdf) download
  • File originale dell'autore (gpx) download

Maggiori informazioni sull'autore del tour

wige
Membro dal 2006

Invia un messaggio privato
Share track
Aggiungi ai miei preferiti
Rimuovi dai miei preferiti
Modifica dei tag
Il mio voto
Vota
Itinerario: Allgäu-Istrien
Tipo: Transalp
Lunghezza: 1.001,1 km
Valutato su:
Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica