Die Route entspricht der Empfehlung von www.radweit.de für die Strecke Leer-Bremerhaven, Abweichungen davon sind nur am Start und Ziel um die Bahnhöfe anzusteuern.

Die Track wurde größtenteils bei kräftigen Rückenwind (5-6) aufgezeichnet, der erst auf den letzten Kilometern in Seiten- und Gegenwind drehte. In dieser Region bläst der Wind natürlich viel und kräftig und meist auch auch etwas kälter als im Binnenland. Bei guter Windunterstützung macht diese Tour sehr viel Spaß, da die Fahrbahnbeschaffenheiten fast durchgehend das Fahren mit hohem Tempo zulassen. Überwiegend gut bis sehr gut asphaltiert, mit einigen Betonplattenwegen und kurzen Abschnitten mit regionstypischen Pflasterungen. Dann muss man praktisch nur in die erstbeste Windbö einhaken und ab die Post ;-). Bei ungünstigem Wind kann die gleiche Strecke aber sehr anstrengend werden, da man diesem dann wegen der meist exponierten Wege praktisch ununterbrochen voll ausgesetzt ist.

Die Überfahrt mit der Weserfähre in Bremerhaven kostet derzeit 3,20 € (Erwachsener 1,90€ +1,30€ für das Rad) und dauert 12 Minuten. Die Fährstrecke von 3,2 km ist in der Gesamtstrecke mit enthalten, effektive Fahrstrecke also 103,6 km.

Einkaufsmöglichkeiten sind in Tracknähe ziemlich dünn gesäht. Supermärkte gibt es keine, einige Imbisse, ein Bäcker, einige Hofläden und ein "Tante-Emma-Laden" (heißt wirklich so) liegen direkt am Track oder in unmittelbarer Reichweite.

Außerdem bieten sich einige Biergärten für den Flüssigkeitsnachschub an. Der letzte als Wegpunkt markierte Biergarten liegt an der Pünte in Wiltshausen, der letzten handbetriebenen Fähre in der Region, die schon 1562 erstmalig erwähnt wurde.

Einige Schutzhütten, die in Ostfriesland relativ häufig zu finden sind, sind als Wegpunkte markiert.

Kurz vor Schluss kommt man dann noch an einem größeren mit EU-Fördermitteln errichteten Radrastplatz vorbei. Der hat zwar noch keine Überdachungen, aber die kommen hoffentlich noch. Saloonartige Anbindebalken für den (Draht)Esel sind jedenfalls schon da :-)

Über die vielen Trackpunkte nicht wundern, die Daten nutze ich auch für www.openstreetmap.org, daher die hohe Aufzeichnungsdichte.

Aufgezeichnet wurde der Track am 11.05.09.

Ulteriori informazioni sotto