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Dati tecnici

Lunghezza40,7 km Dislivello707 m Discesa705 m Durata04:30 h:m Data13.05.2006
Valutazioni Autore User Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

10635 Visualizzazioni 13 Valutazioni 1405 Download 3.46 Media
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Unsere Tour beginnt auf dem „park and ride“ Parkplatz unmittelbar an der Autobahnabfahrt Burscheid (A1).

Auf der B51 können wir uns erst einmal auf Asphalt in Richtung Hilgen und links weiter nach Witzhelden gemütlich einrollen. Mit der richtigen „Betriebstemperatur“ geht es dann auch schon auf einem sehr schönen und anspruchsvollen Singletrail am Waldrand entlang, wobei hier bei Nässe einige Tragepassagen bergab zu bewältigen sind - richtig harte Jungs fahren natürlich die mehrere Meter langen, steilen Stücke aus schroffem Schiefergestein.

Nachdem die letzten knackigen Trails mit fast senkrecht abfallenden Hängen hinunter zur Wupper genommen sind, überqueren wir selbige.

Unten im Tal angekommen geht es nun einen längeren Anstieg wieder hinauf und weiter am Solinger Ortsteil Burg vorbei. Ein schöner Aussichtspunkt mit Sitzgelegenheit lädt uns zu einem großen Schluck aus dem Camelback mit tollem Blick auf die Müngstener Brücke ein.

Es geht weiter zum Bahnhof Schaberg, wo man gemütlich eine längere Rast machen kann. Am Schluss sollte man sich jedoch wieder gut aufwärmen, denn es folgt einer der anspruchsvollsten Downhills – knackige Serpentinen führen hinunter zur Wupper, die wir ein weiteres Mal überqueren.




Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

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Altezza minima 92 m Altezza massima 280 m Vista dettagliata

Maggiori informazioni sull'autore del tour

Robbitech
Membro dal 2005

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Commenti

Jürgen on 11.09.2006

Tolle Tour mit hohem Singletrail-Anteil.
Frank Döller on 27.09.2006

Burscheid/Solingen Trail X

Super, Zum Teil geniale Trials.Hatte viel Spaß bei der Tour
dude00b on 15.10.2007

Hallo bin die Tour jetzt zum 2 mal gefahren, wirklich super , 80-90prozent ist man im Wald, fast keine Strassen.
offi3 on 16.08.2009

Burscheid/Solingen Trail X

Hallo, bin das erste Mal mit Navi gefahren, hat super geklappt. Die Strecke ist der Hammer, teilweise sind schmale Passagen nicht zu fahren. Für den ambitionierten Tourer empfehlenswert, sehr schwer in Bezug auf die Kondition für Hobbyfahren. Mir hats Spaß gemacht. Danke!!!!!!
simomat on 05.05.2010

Burscheid/Solingen Trail X

Maximum Respect!
Die Tour ist astrein. Bin vor 4 Jahren nach Leverkusen gezogen und nun hat mir diese Tour die Spielwiese rund um Solingen gezeigt! Super Mischung aus Technik und Kondition, Landschaftlich wirklich mit tollen Spots!

Totte on 27.06.2010

Wunderbare Tour

mit wirklich vielen Trails !

Aber, die Angabe der Höhenmeter stimmt nicht-meine süße unterstellte mir-ich hätte dieses gewußt:),am Ende waren es doch so ca. 800 hm -Sie war, aufgrund der Angaben hier, geistig auf 4-500 hm eingestellt.

vg
Totte
Henning_v1 on 20.07.2010

Tour

Super Tour!
Hat viel spaß gemacht, ist Konditionell anspruchsvoll und an einigen Stellen (Steinplatten Downhill, schmale Trails am Absturzgelände) sehr Technisch, meistens aber locker zu fahren.
kiwi1 on 22.03.2011

Traum Tour

Danke-für die wirklich geile Tour-hatte danach ein breites Grinsen im Gesicht und es hat tierisch Spass gemacht die Traisl abzusurfen.

vg
kiwi
FischImNetz on 05.12.2011

...

wir sind Tour bzw. den größten Teil davon am 17.07.2011 abgefahren. Leider fing es irgendwann an zu schütten wie aus Eimern und hörte nicht mehr auf und so haben wir irgendwann den kürzesten Weg Richtung Wagen genommen.

Landschaftlich ist es hier in der Gegend super. Die Strecke an sich hat viele Singletrails die Spaß machen und ist insgesamt auch abwechslungsreich. An einem aufwendig gemachten Bike-Park kommt man auch vorbei. Auf der Tour gibt es aber auch technisch extrem anspruchsvolle Parts, die den ein oder anderen zum Absteigen zwingen...

Wir werden die Tour nochmal angehen, wenn es nicht gerade in Strömen regnet.

Besten Dank auf jeden Fall schonmal!
wudyflaig on 18.02.2016

Welche Richtung?

Hallo, in welche Richtung muss man am besten fahren?
Ospite on 30.07.2017

Schöne Tour

Was mir an der Tour gefällt sind die schöne Landschaft und der erste Trail nach dem Einrollen auf der Straße. Was mir nicht so gut gefällt waren das Einrollen auf der Straße und die vielen Waldautobahnen, die wir danach gefahren sind. Ich hatte von der Beschreibung den Eindruck gewonnen, dass die Tour viele steile und technisch schwierige Anschnitte enthält, aber am Ende war das eigentlich nur der eine. Die angegebene Dauer kommt aber gut hin. Wir haben 5 Stunden mit kleinen Pausen und einer Einkehr gebraucht, und waren am Ende auch ordentlich erschöpft.
Wir sind ab dem Bahnhof Solingen-Schaberg gefahren, das war eigentlich ziemlich praktisch.
Ospite on 10.04.2020

Licht und Schatten

Die Runde ist landschaftlich schön, in kurzen Abschnitten auch fahrerisch fordernd und ausserdem logisch zusammengestellt. Dass man keinem Radfahrer mehr empfehlen kann an einem sonnigen (Kar-)Freitag durchs Eifgental zu fahren ist eh klar. Mein Fehler. Aber mir scheint insgesamt an den Trackpunkten gespart zu sein und sowohl Strava als auch mein GPS weisen eine Höhendifferenz von etwa 950 Metern im Aufsteig aus. Geschenkt, dass man, wenn man nur halbwegs topografisch im Bergischen orientiert ist ahnt dass die Höhenmeter nicht stimmen können. Allerdings: wenn man seine Touren veröffentlicht, hat man, wie ich finde, auch eine gewisse Verantwortung für die Richtigkeit der groben Eckdaten.
Anfahrtsbeschreibung
Weiter führt uns die Tour wieder zurück nach Unterburg, wo schon das nächste Touri-Restaurant Holthaus auf uns wartet. Keine „Waffeln mit Sahne“, dafür heftige Anstiege mit ordentlich Höhenmetern führen uns im kleinsten Gang, vorbei an schnaubenden Wanderern, hoch zur Sengbachtalsperre. Von hier aus kurbeln wir einige Kilometer parallel zur A1 durch den Wald, bevor wir diese dann durch einen schmalen Tunnel unterqueren....usw.



Tracce GPS

Punti di traccia
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Robbitech
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Itinerario: Burscheid - Solingen - Altenberg Single-Trails X
Tipo: Mountain bike
Lunghezza: 40,7 km
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Durata:
Giorni/Diurni
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Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica