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Dati tecnici

Lunghezza29,2 km Dislivello473 m Discesa492 m Durata03:30 h:m Data03.06.2009
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

1660 Visualizzazioni 2 Valutazioni 185 Download 4.00 Media
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Kleine Schleife von Schweich über Fell und Mehring

Start ist im Zentrum von Schweich. Unter der Autobahnüberführung gehts wieder Richtung Wasserturm hoch. (Route Nummer 5).

Dort fahren wir durch idyllische Weinberge an den Moselhängen entlang.

Bei Longuich überqueren wir die Mosel. Der Ort ist sehr reizvoll und lädt schon zu einer ersten Rast ein. Natürlich tun wir das nicht und fahren weiter, schließlich sind wir nicht zum Vergügen hier ! ;)

Durchs Industriegebiet geht es hoch zur Autobahn Richtung Fell.

Fell liegt in einem Seitental des Moseltals und auf dem Weg dorthin sehen wir die Herausforderung des Tages. Auf der gegenüberliegenden Seite bietet sich uns ein Anstieg von 200 auf 450 hm in einem Zug. Doch erst einmal durch Fell hindurch. Wir kürzen die Route Nummer 5 ab und kurbeln gemächlich und stetig die Serpentinen hinauf. Oberhalb der Weinberge führt der Anstieg durch schattige Wälder.

Und wieder einmal einer Zeckenautobahn. Ein ziemlich verwachsener Pfad, der auf die MTB-Route Nummer 3 trifft.

Unter Hochspannungmasten geht es hinauf zum Aussichtspunkt an der Wanderhütte oberhalb der Autobahn. Von hier aus hat man einen imposanten Überblick über das Moseltal. Zeit für eine Stärkung.

Nun geht es ab nach Mehring. Eine fordernde Single-Trail-Abfahrt (Nummer 3+) oder ein komfortabler Schotterweg (Nummer 3) stehn zur Auswahl.

Wir wählen die 3+ ! Und werden nicht enttäuscht... Einfach klasse die Abfahrt.

Durch Mehring hindurch und zurück an der Mosel ist lockeres Ausrollen angesagt.

Viel Spass...

Ulteriori informazioni sotto

http://www.roemische-weinstrasse.de/

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Altezza minima 123 m Altezza massima 418 m Vista dettagliata

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A1 Abfahrt Schweich.

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Itinerario: Mosel, Schweich, Fell, Mehring
Tipo: Mountain bike
Lunghezza: 29,2 km
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Durata:
Giorni/Diurni
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Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica