Die Tour führt entlang der Lahn, durch das Weiltal zum Feldberg und zurück. Es wird ausschließlich auf gut ausgebauten Feld- und Waldwege gefahren wodurch die Tour auch für Treckingräder geeignet ist.
Wegen der Länge ist eine gute Kondition unbedingt erforderlich.
Start der Tour ist der Bahnhof in Lindenholzhausen (bei Limburg/Lahn).
Gleich zu Begin der Tour führt eine geteerte Straße zum Aufwärmen an einigen Aussiedlerhöfen vorbei auf das Hochfeld. Über breite gut befestigte Feldwege geht es Richtung Villmar und weiter Richtung Aumenau.
Kurz vor Aumenau treffen wir auf den Lahntal-Radweg und folgen diesem Richtung Weilburg.
[Nachtrag: 05/2015]
Mittlerweile ist der Radweg an der Lahn ausgebaut und man kann in Villmar direkt den Radweg Richtung Weilburg folgen.
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Kurz vor Weilburg biegen wir rechts ab und fahren durch eine kleine Bahnunterführung und folgen dem markiertem Radweg.
An der Kreuzung (Pizzeria) biegen wir rechts ins Weiltal ab. Nach knapp 5oo Meter geht es rechts in den Wald. Auf dem breiten geschotterten Weg (alter Bahndamm) fahren wir bis Weilmünster. Hier empfiehlt sich ein kleine Rast.
Durch Weilmünster folgen wir nun dem Weiltal-Radweg (Eicheblatt) durch das schöne Weiltal. Der Weg verläuft dabei bis Schmitten immer leicht ansteigend und ist bis auf zwei kurze kräftige Anstiege eher gemütliches radeln. Kurz hinter Schmitten beginnt dann jedoch der anstrengende Anstieg über Ober-Reifenberg zum Feldberg. Anstrengend auch weil man bis Schmitten schon über 65 km in den Beinen hat.
Vom Feldberg fahren wir die Fahrstraße bis zum Roten Kreuz. Am Roten Kreuz rechts die Straße Richtung Ober-Reifenberg und biegen nach ca. 300 Meter links in den Wald auf den Taunus-Höhenweg (weiser Balken).
(Achtung: der Einstieg befindet sich in etwa auf der Höhe der Rechtskurve)
Da der Weg immer stetig bergab führt und gut ausgebaut ist, ist er allgemein auch als "Rennstrecke" bekannt. Den Taunus-Höhenweg folgen wir nun eine ganze Weile bis zum Sportplatz Haselbach (ca. 20 km). Dort biegen wir links auf die L3337 Richtung Haintchen. In Haintchen geht es dann links auf einen anfänglich geteerten Feldweg Richtung Eisenbach. Unterwegs kommt man an der "Ricker Hütte", einen Bauernhof mit angrenzendem Biergarten, vorbei der auf alle Fälle eine Rast wert ist.
Weiter geht es über Eisenbach Richtung Niederselters wo man auf den Fernradweg R8 trifft. Diesem folgen wir nun Richtung Limburg und kommen somit wieder zu unserem Ausgangspunkt.
Für Radler ohne GPS gibt gibt es ein paar Ecken wo man aufpassen muss damit man sich nicht verfährt.
Bis Oberreifenberg dürfte es kein Problem sein da man nur dem Lahntal und dem Weiltalradweg folgt.
An folgenden Stellen etwas aufpassen:
- ca. 200 Meter nachdem man in Oberreifenberg die Hauptstraße überquert hat geht es LINKS Richtung Feldberg (Weg ist ausgeschildert)
- der Taunes-Höhenweg ist etwas schwierig zu finden, da nicht gleich als solcher ersichtlich ich habe dazu die Beschreibung noch etwas ergänzt.
- Ist man auf dem Taunus-Höhenweg sollte man an Weggabelungen und Straßenkreuzungen immer kontrollieren ob man noch die Wegmarkierung sieht. An einigen Stellen erwischt man recht leicht einen falschen Abzweig und kommt wo ganz anders raus.
- Der Weg zu Ricker-Hütte ist in Haintchen leider nicht ausgeschildert und etwas schwierig zu erklären. Hier lieber nachfragen. Hat man den richtigen Weg gefunden, kann man im Prinzip nur noch gerade aus fahren :-)
Mappa itinerario e altimetria
Commenti
Alternativ mit dem Zug bis Eschhofen o. Limburg /Lahn und dort dem Lahntal-Weg bis kurz vor Weilburg folgen. Auf dem Rückweg dann einfach dem R8 bis zum Startpunkt fahren (der R8 führt sowohl durch Eschhofen als aus Limburg)
Wer es nicht ganz so anstrengend mag, kann die Tour auch in Weilmünster starten. Das hat den Vorteil, dass man auf dem Rückweg in Haintchen Richtung Wolfenhausen, Laubuseschbach zurück nach Weilmünster fahren und sich so ettliche Kilomenter spart.
Tracce GPS
Punti di traccia-
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nach welchen Markierungen wird diese Tour gefahren. Leider habe ich kein GPS Gerät.
Ich bin aus dieser Ecke des Taunus' und kennen mich etwas aus. Bei Abzweigungen etc. wären aber Details von Vorteil.
Für eine Info wäre ich dankbar