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Dati tecnici

Lunghezza11,0 km Dislivello980 m Discesa1 m Durata02:30 h:m Data07.02.2010
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

4048 Visualizzazioni Valutazioni 147 Download Media
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Eine unschwierige Skitour, die nur bei extremer Schneelage lawinengefährdet sein könnte. Nur der Gipfelaufbau ist bei viel Neuschnee heikel. Die 4-km-Anfahrt  von Sommerau zum PP dürfte bei zu viel Schnee das größte Problem sein.


Parken unmittelbar vor der Brücke über den Tauglbach, es sind in der Regel genügend Parkplätze (20 bis 30) geräumt. Nun über die Brücke und gleich über die Wiese, an der Tauglschule vorbei auf einen Weg, der zu einem offensichtlich unbewohnten Bauernhaus führt. Nun über Wiesen, teilweise an Waldränder vorbei zur Urbanalm. Nun westwärts zu den Wiesen unter der Schlenksteinalm und nordwärts auf einem breitem Rücken weiter, bis er sich zu einem Grat verengt (Schlenkstein). Hier werden es die meisten Tourengeher gut sein lassen und nach der Rast am Aufstiegsweg entlang abfahren. Wir sind die 600 m bei 10 m Sicht auf dem flachen überwechteten Grat, zum Schluß steil bis zu den Felsen weitergegangen. Hier war an diesem Tag Schluß, für die letzten Höhenmeter wäre Wühlen in endlos tiefem Neuschnee angesagt gewesen.
Bei der Abfahrt blieben wir im untersten Teil auf dem Forstweg. Im Wald wird in der Regel zu wenig Schnee liegen.
Aufzeichnung des GPS: 1000 Hm Anstieg in 2 Std., „Zeit in Bewegung“ mit Abfahrt 2 ½ Std. 11 km gesamt
 

Ulteriori informazioni sotto

http://www.alpenverein-waging.de/schmittenstein/

Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

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Altezza minima 726 m Altezza massima 1671 m Vista dettagliata

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herzi
Membro dal 2008

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Tauernautobahn Ausfahrt Hallein, dann Richtung Bad Vigaun, Kolomann, links abzweigen zum Vitalhotel Sommerau, dann noch ewig lang flach in das Tal bis zum PP

Tracce GPS

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herzi
Membro dal 2008

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Itinerario: Schmittenstein, vom Tauglbach aus
Tipo: Giro di sci
Lunghezza: 11,0 km
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Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica