Accesso

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Accesso

Possibile solo per gli utenti registrati

Effettua il login per poter utilizzare questa funzione.

Hai dimenticato il login?

I cookie devono essere accettati!
La funzione cookie del suo browser è disattivata. Si prega di attivare la funzione.

Non sei ancora membro?

Registrati ora
Filtro
Categorie
Filtri avanzati
  • Lunghezza (km)
  • Dislivello
Memorizza filtro Azzera il filtro

TrackRank

QRCode

Dati tecnici

Lunghezza64,0 km Dislivello3250 m Discesa3228 m Durata08:00 h:m Data01.07.2011
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

2317 Visualizzazioni Valutazioni 51 Download Media
Vota
  • Scheda tecnica
  • Come arrivare
  • Download

Wir sind von Oberstdorf (800 m) aus mit dem Fahrrad das Oytal hinauf bis zur Käseralpe (1400 m) gefahren, da dieser Weg zu Fuß geschätzte 2 1/2 bis 3 Stunden einfach dauern würde. Auf dem Weg zur Käseralpe kommt man am Stuibenfall vorbei, der sicherlich einen kurzen Halt wert ist. 

An der Käseralpe haben wir dann die Fahrräder abgestellt und sind den Schotterweg links aufgestiegen. Nach etwa 250 Höhenmetern kommt man an eine Weggabelung an der wir rechts Richtung Eissee und Rauheck abgebogen sind. Der gesamte Weg von der Käseralpe bis zum Eissee (1800 m) ist angenehm zu gehen, erst nachdem man den Eissee passiert hat wird es deutlich steiler. Wenn man Glück hat kann man auf dem Weg hoch zum Grat  (2040 m) Murmeltiere zwischen den Felsen sehen. Von hier aus müssen dann die restlichen 340 Höhenmeter bis zum Rauheck (2380 m) noch überwunden werden. Hier hat man das wohl steilste Teilstück der gesamten Strecke vor sich, aber danach, kann man sich ja ausruhen.

Auf dem Gipfel angekommen hat man einen herrlichen  Ausblick über einen Großteil der Allgäuer Alpen (sofern das Wetter es zulässt).

Unser Abstieg führte uns bis zur Wegabelung auf dem  Älpelesattel (1780 m) an der wir dann rechts Richtung Käseralpe weitergegangen sind.

Zurück an der Käseralpe kann man sich den größten Spaß der gesamten Tour gönnen, nämlich die Abfahrt  zurück nach Oberstdorf. Aber denkt an die geschlossenen Weidezeune und die Kühe darin, ein zusammenstoß mit einem von beiden könnte böse ausgehen.

Für die gesamte Tour sollte man sowohl mit dem Fahrrad, als auch zu Fuß ausreichen Kondition mitbringen. Ab dem Stuibenfall gibt es keinen Schatten mehr!

Da dies meine erste Tourenbeschreibung hier  ist Bitte ich etwas um Nachsicht. Lob und Kritik sind gerne gesehen.

Galleria itinerari

Mappa itinerario e altimetria

  • Open Street Map
  • Google
Altezza minima 801 m Altezza massima 2385 m Vista dettagliata

Maggiori informazioni sull'autore del tour

Nirraven
Membro dal 2010

Invia un messaggio privato

Commenti

Chorge on 03.07.2011

Freue mich schon!

Super Beschreibung - ist doch schön geworden(für die erste Tourenbeschreibung). Freue mich schon, sie nachzufolgen, da ich die Teilstrecke MTB bereits kenne, und diese sauschön ist...
Chorge on 03.07.2011

Fehler?!

Kann es sein, dass dein Höhenprofil nicht zum Track passt?!
 Das größte Problem, besteht darin in Oberstdorf einen "günstigen" Parkplatz zu finden. 

Tracce GPS

Punti di traccia
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Scheda tecnica (pdf) download
  • File originale dell'autore (gpx) download

Maggiori informazioni sull'autore del tour

Nirraven
Membro dal 2010

Invia un messaggio privato
Share track
Aggiungi ai miei preferiti
Rimuovi dai miei preferiti
Modifica dei tag
Il mio voto
Vota
Itinerario: Oberstdorf - Rauheck
Tipo: Itinerario escursionistico
Lunghezza: 64,0 km
Valutato su:
Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica