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Dati tecnici

Lunghezza50,0 km Dislivello1535 m Discesa1532 m Durata06:00 h:m Data10.04.2012
Valutazioni Autore Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica

Statistica

293 Visualizzazioni Valutazioni 22 Download Media
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Eine auf Google Earth sorgfältig gezeichnete, aber wegen Zeitmangels nicht gefahrene Tour.

 

Rundtour, ca. 80% Sandstraße, 20% Singletrail

 

Fallweise dürfte die Sandstraße neu sein – eventuell ist es auch Asphalt.

Rauf geht’s auf Sandstraße in ein Tal rein, ein meist ebener Singletrail (ca 2,3 km, 50 Hm) ist auch dabei.

Runter: Im hinteren Teil geht’s teilweise auf der anderen Talseite auf einem Singletrail (5 km) durch Oasen und Dörfer am Fluss entlang. (Beim Rauffahren checken, wie der Weg ausschaut) Später, wieder auf einer Sandstraße, gibt es einen 300 Hm Gegenanstieg.

Will man sich die unsicheren Singletrails und den Gegenanstieg ersparen, dann selben Weg wie rauf, auch wieder zurück.

Da sich der Hin und Rückweg zweimal kreuzt, kann man die auch Tour kürzer gestalten.

 

PS: Der Weg durch Dörfer und die sie umgebenden Terrassenfelder ist meist aus den Satellitenfotos nicht herauszulesen. Jedoch mittels „Handzeichenkommunikation“ mit den Dorfbewohnern ist er leicht zu finden. Ansonsten ist der Weg gut zu sehen und die Satellitenfotos sind meist aktuell. Generell sind die Sandpisten fast immer gut zu fahren, jedoch sind sie witterungsbedingt starken Veränderungen unterworfen. Die Singletrails sind mit Vorsicht zu genießen. Manche sind durch die vielen Eseltritte von den Steinen befreit und wunderbar zu fahren, andere wiederum völlig unfahrbar weil mit großen losen Steinen übersät. Also genügend Zeit einplanen!

 

Start+Ende: Nähe N9

Auto: z.B. Marrakesch – N9 – P2016

Mappa itinerario e altimetria

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Altezza minima 1189 m Altezza massima 1965 m Vista dettagliata

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Start+Ende: Nähe N9

Auto: z.B. Marrakesch – N9 – P2016

Tracce GPS

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Itinerario: TAYAT (ENTWURF/PLANED)
Tipo: Mountain bike
Lunghezza: 50,0 km
Valutato su:
Durata:
Giorni/Diurni
Ora/Ore
Minuti
Valutazione: Paesaggio Divertimento Condizione Tecnica