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Technische gegevens

Lengte386,7 km Hoogtemeter5208 m Afdaling4951 m Duur2 Dagen 0 h Datum19.08.2012
Beoordelingen Auteur Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

1334 Views Beoordelingen 29 Downloads Gemiddelde
Tarief
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Radtour mit dem Rennrad von Wien nach Kärnten an den Wörthersee

 

Der Tourenverlauf:

Wien Michelbeuern - Schönbrunn - Wiental - Purkersdorf - Wienerwaldsee - Wolfsgraben - Kleiner Semmering - Sankt Corona - Hainfeld - Kalte Kuchl - Sankt Aegyd - Mariazell - Gußwerk - Wildalpen - Hieflau - Gesäuse - Admont - Kaiserau - Trieben - Oberzeiring - Hocheggersattel - Unterwölz - Neumarkter Sattel - Neumarkt - Wildbad Einöd - Friesach - Althofen - Sankt Georgen am Längsee - Sankt Veit - Hörzendorf - Karnburg - Wölfnitz - Krumpendorf am Wörthersee

Eine landschaftlich ausgesprochen schöne Tour. Erstes Highlight ist Schönbrunn, dann kommt der unattraktivste Teil entlang dem Radweg am Wienfluss (außer man liebt Betonwände), danach sehr schöne Fahrt durch den Wienerwald mit sehr wenig Verkehr. Das ändert sich kurzfristig auf der Bundesstraße durch Hainfeld, aber ab dem Abzweig Richtung Kleinzell und Kalte Kuchl wieder sehr wenig Verkehr. Ebenso sehr wenig Verkehr über den Ochssattel nach Sankt Aegyd. Dort empfiehlt sich der sehr gut ausgebaute Wiener Pilgerradweg, da die Steigungen am Radweg doch angenehmer zu fahren sind als bei regem Verkehr.

Nächstes Highlight ist Mariazell - die Basilika für Kulturliebhaber, die Cafes rundherum für hungrige Radfahrer.

Danach abwärts nach Gußwerk und entlang der Salza tendenziell immer leicht abwärts (ein einziger nennenswerter Anstieg im Salzatal) über Wildalpen nach Palfau. Dort endet die erste Tagesetappe.

Von Palfau über eine knackige Steigung in Richtung Hieflau. Von der Eisen-Bundesstraße rechts weg ins Gesäuse bis Admont. Überraschend wenig Verkehr für einen 17. August durch das Gesäuse.

Von Admont über die Kaiserau nach Trieben. Wunderschöner Blick ins Palten-Lieseingtal bei der Abfahrt von der Kaiserau.

In Trieben dann eine unangenehme Überraschung: der Triebener Tauern ist wegen Vermurungen gesperrt (Stand August 2012), aber der Herr von der Security, der die Straße absperrt, organisiert ein Shuttle durch die Gefahrenzone (Vielen Dank nochmals!!!). Die Abfahrt durch das Triebener Tal ist wunderschön, leichtes bis mittleres Gefälle, man kann das Rad richtig laufen lassen.

Bei Oberzeiring rechts abbiegen und durch den Graben auf den Hochegger Sattel. So entkommt man dem Verkehr ganz gut, aber man kauft 400 Extra-Höhenmeter ein. Vom Hochegger Sattel rasant abwärts nach Unterwölz, dann entlang der Murtalstraße in Richtung Neumarkter Sattel. In Mariahof werden die Anstrengungen mit einer Traum-Aussicht in alle Richtungen (Speikkogel - Grebenzen) belohnt.

Dann abwärts über Neumarkt und Wildbad Einöd nach Friesach, an der Brauerei Hirt vorbei, dann die Bundesstraße queren und über die Landstraße nach Althofen. Danach entlang der alten Straße parallel zur Schnellstraße bis zur Abzweigung Sankt Georgen am Längsee,dort links Richtung Längsee. Danach Abfahrt bis zum Ende der Straße, dort rechts und weiter geradeaus bis Sankt Veit an der Glan. Durch das Zentrum in Richtung Feldkirchen weiterfahren, nach der Stadtausfahrt links abbiegen in Richtung Hörzendorf. Weiter über Karnburg, Emmersdorf und Wölfnitz nach Hallegg und Ausrollen bis Krumpendorf.

Verdere informatie onder

http://www.urlaubimpark.com

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

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Minimumhoogte 195 m Maximale hoogte 1326 m Detailweergave

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Roland Leschanz
Lid sinds 2005

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Commentaren

HagenLeschanz on 21.08.2012

gewaltig!

super Leistung, gratuliere!

Für Kärntner: Mit dem Zug von Klagenfurt nach Wien Meidling und dort mit der U6 bis Michelbeuern - AKH.

Für Wiener: Überredet Eure Freundin/Frau/Cousine/Oma/Opa, dass ein Kurztrip an den Wörthersee wieder einmal eine tolle Idee wäre und sie den Radträger mit einpacken sollen. Dann ist das shuttle retour nach Hause gesichert.

GPS-tracks

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Roland Leschanz
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Tocht: Wien - Mariazell - Admont - Wörthersee
Type: Fietstochten
Lengte: 386,7 km
Evaluated on:
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Minuten
Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek