Inloggen

Login vergeten?

Cookies moeten worden aanvaard!
De cookiefunctie van uw browser is gedeactiveerd. Activeer de functie.

Ben je nog geen lid?

Registreer nu
Inloggen

Alleen mogelijk voor ingelogde gebruikers

Log in om deze functie te kunnen gebruiken.

Login vergeten?

Cookies moeten worden aanvaard!
De cookiefunctie van uw browser is gedeactiveerd. Activeer de functie.

Ben je nog geen lid?

Registreer nu
Filter
Categorieën
Geavanceerde filters
  • Lengte (km)
  • Hoogtemeter
Filter opslaan Filter resetten

TrackRank

QRCode

Technische gegevens

Lengte12,4 km Hoogtemeter319 m Afdaling323 m Duur03:00 h:m Datum27.08.2012
Beoordelingen Auteur Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

5294 Views Beoordelingen 93 Downloads Gemiddelde
Tarief
  • Pagina van de tocht
  • Route
  • Downloads

Sonntagsnachmittagstour mit schöner Einkehrmöglichkeit

Ausgangspunkt der Tour ist das Gewerbegebiet 'Eisenbahnschleife' in Hemer-Westig. Zunächst über die Straße Am Lehmacker, dann rechts in die Lohstraße und anschließend links die Iserlohner Straße bis zur Rechtskurve hinab. Dort rechts in die Caller Straße, wo wir zum ersten Mal auf den Weg mit dem 'HE'-Zeichen treffen, welcher uns schräg links in den Glüsingweg und weiter in den Wald zwischen Hemer und Iserlohn führt.

Vorbei an Kellerberg und Hilborn gelangen wir nach ca. 1 Stunde an die 'Küche' genannte Wegespinne, wo unser Weg schräg links (nun ziemlich genau in südlicher Richtung) abzweigt (immer noch 'HE'-Kennzeichnung).

Entlang der Höhe zwischen Lägertal (Iserlohn) und Bredenbruch (Hemer) folgen wir diesem Weg, bis die Waldroute (http://www.sauerland-waldroute.de) von Iserlohn kommend auf diesen trifft. Nun biegen wir nach Osten (links) in diese ein und folgen ihr, bis wir nach weitern 45 Minuten den Weiler Sülberg (http://de.wikipedia.org/wiki/Sülberg) erreichen. Dort lädt die liebevoll hergerichtete 'Sülberg Deele' zur Einkehr ein (http://www.suelberg-deele.de/Sulberg_Deele/Willkommen.html). Gruppen sollten sich dort in jeden Fall zuvor telefonisch ankündigen - auch sonst schadet eine zuvorige telefonische Anfrage über evtl. von der Homepage abweichende Öffnungszeiten nicht, da die Deele z.B. in den Wintermonaten manchmal auch geschlossen hat.

Von dort geht es (zunächst westwärts) in einem großen Rechstbogen um den Sülberger Kopp ins Tal des Ulmkebachs, bevor der Weg wieder nach links hinauf  Richtung Kellerberg und zurück nach Westig zieht. In einem kleinen Bogen durch Hemer-Westig gelangen wir zurück zum Ausgangspunkt.

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

  • Open Street Map
  • Google
Minimumhoogte 235 m Maximale hoogte 469 m Detailweergave

Meer over de tour auteur

Fex
Lid sinds 2009

Stuur een privébericht

Commentaren

A46 (Hagen - Hemer) bis zur Abfahrt Seilersee. Dort nach rechts auf die Seilerseestraße und weiter gradeausauf die Schlesische Straße, der man bis zum Ende folgt. Dann nach links auf die Westfalenstraße Richtung Hemer. Kurz nach dem Ortseingang Hemer den Hinweisschildern zum Gewerbegebiet 'Eisenbahnschleife' folgen (ca. 100m nach der Tankstelle links). Dort findet sich an Wochenenden immer ein Parkplatz.

Alternativ kann man die Tour auch von Hemer selbst aus starten. Fast überall kann man kostenlos parken (oft ist allerdings das Auslegen der Parkscheibe erforderlich).

GPS-tracks

Trackpoints
  • GPX / Garmin Map Source (gpx) download
  • TCX / Garmin Training Center® (tcx) download
  • CRS / Garmin Training Center® (crs) download
  • Google Earth (kml) download
  • G7ToWin (g7t) download
  • TTQV (trk) download
  • Overlay (ovl) download
  • Fugawi (txt) download
  • Kompass (DAV) Track (tk) download
  • Pagina van de tocht (pdf) download
  • Origineel dossier van de auteur (gpx) download

Meer over de tour auteur

Fex
Lid sinds 2009

Stuur een privébericht
Share track
Toevoegen aan mijn favorieten
Uit mijn favorieten verwijderen
Tags bewerken
Mijn waardering
Tarief
Tocht: Zwischen Hemer und Iserlohn
Type: Wandelen
Lengte: 12,4 km
Evaluated on:
Duur:
Dagen
Uurtjes
Minuten
Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek