Diese Route führt abseits der direkten Bundesstraße B6 von Bischofswerda nach Dresden.
Bis Lauterbach werden wenig befahrene Straßen benutzt. Der Abschnitt von Kleindrebnitz bis Bühlau ist anfangs asphaltiert, wird aber zu einem mittelmäßigen Feldweg.
Ab Lauterbach gibt es einen gut ausgebauten Radweg bis Rennersdorf entlang der Wesenitz. Der Track verläuft in der Folge auf wenig befahrenen Straßen am Fluss entlang. Von Helmsdorf bis Porschendorf wird ein asphaltierter, ausgeschilderter Radweg genutzt.
In Dürrröhrsdorf startet ein Radweg übers Schönfelder Hochland auf einer ehemaligen Bahntrasse. Unangenehm fallen die eingebauten Pflasterabschnitte auf. (Vermutlich haben die Planer noch nie auf einem Rad gesessen.) Die Steigungen und Gefälle sind mit 1-3% eisenbahntypisch. Über diesen Radweg erreicht man den Ostrand der Dresdner Heide. Über den befestigten Waldweg im Priessnitzgrund landet man mitten in der Dresdner Neustadt. Die letzten 1-2 km im Priessnitzgrund sind für das Rad eine tüchtige Tortur, sonst macht der Weg einen guten Eindruck.
Bis Lauterbach werden wenig befahrene Straßen benutzt. Der Abschnitt von Kleindrebnitz bis Bühlau ist anfangs asphaltiert, wird aber zu einem mittelmäßigen Feldweg.
Ab Lauterbach gibt es einen gut ausgebauten Radweg bis Rennersdorf entlang der Wesenitz. Der Track verläuft in der Folge auf wenig befahrenen Straßen am Fluss entlang. Von Helmsdorf bis Porschendorf wird ein asphaltierter, ausgeschilderter Radweg genutzt.
In Dürrröhrsdorf startet ein Radweg übers Schönfelder Hochland auf einer ehemaligen Bahntrasse. Unangenehm fallen die eingebauten Pflasterabschnitte auf. (Vermutlich haben die Planer noch nie auf einem Rad gesessen.) Die Steigungen und Gefälle sind mit 1-3% eisenbahntypisch. Über diesen Radweg erreicht man den Ostrand der Dresdner Heide. Über den befestigten Waldweg im Priessnitzgrund landet man mitten in der Dresdner Neustadt. Die letzten 1-2 km im Priessnitzgrund sind für das Rad eine tüchtige Tortur, sonst macht der Weg einen guten Eindruck.
Kaart en hoogteprofiel van de tocht
Minimumhoogte 77 m
Maximale hoogte 326 m
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Per Bahn kommt man von Dresden nach Bischofswerda. (2007: 7,90 € + 4,50 € Fahrrad).
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