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Technische gegevens

Lengte42,8 km Hoogtemeter1336 m Afdaling1228 m Duur04:00 h:m Datum22.07.2013
Beoordelingen Auteur User Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

912 Views 1 Beoordeling 112 Downloads 4.00 Gemiddelde
Tarief
  • Pagina van de tocht
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 Wir fahren entlang des Rannatals und queren die Ranna insgesamt 12 mal! Es geht stetig leicht bergauf bis wir bei der Staumauer ankommen. Dann folgt ein steiles Schiebestück und am Ende auch noch 26 Stufen. Oben angekommen überqueren wir die Staumauer richtung Neustift und folgen dem Wanderweg auf der linken Seite des Rannasees. Rechts geht es auch, da sind aber oft viele Wanderer unterwegs. Wir fahren bis zum Ende des Sees in Oberkappel. In Oberkappel auf der Bundesstraße Richtung Kollerschlag. In Osterwasser biegen wir rechts ab und folgen dem 150er Mittellandweg. Es geht gleich ordentlich bergauf, bis zu 23% Steigung - da darf ruhig geschoben werden. Weiter geht's nach Vatersreith und Hallschlag. Es folgt der nächste starke Anstieg, auf die Ameisbergwarte (941m).  Weiter geht's über super Singletrails rund um den Ameisberg. Nach ständigem Auf- und Ab erreichen wir schließlich den Pfarrwald mit dem Lutzenkreuz und nach einer kurzen Strecke, wo das Radfahren verboten ist (schieben ist erlaubt) erreichen wir Pfarrkirchen. Ab jetzt geht's fast nur noch bergab. In Altenhof links und nach 350 m wieder rechts. Und jetzt kommt die Belohnung für die ganzen Strapazen. 3 km Singletrail!!! Besser geht's fast nicht. Vorbei an der Ruine Falkenstein erreichen wir wieder den Ausgangspunkt

(Tourersteller ist ursprünglich Herr Lindlbauer, ich habe sie abgeändert)

Fotogalerie van de tocht

Kaart en hoogteprofiel van de tocht

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Minimumhoogte 204 m Maximale hoogte 939 m Detailweergave

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Rammre
Lid sinds 2012

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von Linz nach Eferding, Pupping, Hilkerung und auf der B130 bis nach Wesenufer, über die Donaubrücke und zum Parkplatz neben der Donau vor der Abzweigung nach Kramesau.

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Rammre
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Tocht: Rannatal, Ameisbergrunde
Type: Mountainbike
Lengte: 42,8 km
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Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek