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Technische gegevens

Lengte417,2 km Hoogtemeter3851 m Afdaling4404 m Duur3 Dagen 0 h Datum26.07.2016
Beoordelingen Auteur Landschap Funfactor Conditie Techniek

Statistiek

830 Views Beoordelingen 37 Downloads Gemiddelde
Tarief
  • Pagina van de tocht
  • Route
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Gestartet wird am Parkplatz in Bayerisch Eisenstein oder am Bahnhof Bayerisch Eisenstein. Auf einem Radweg geht es gemütlich den Bach entlang nach Zelezna Ruda. Von dort steil hinauf in den Böhmischen Wald auf ca. 1060m Höhe. Auf herrlichem Weg über Wald und Wiesen folgt man auf "hohem Niveau" der Route. Dann fährt man wieder auf 700m Höhe hinab nach Hartmanice. Die Pizza dort war nicht der Hit. Zunächst ein paar Hügelchen, dann immer am herrlichen Fluss Otava entlang nach Susice, einem wunderschönen kleinen barocken Städtchen gelangt man schließlich nach Horazdovice. Bis zur etwas heruntergekommenen Stadt Strakovice bleibt der Weg an der Otava flach und trotzdem sehr abwechslungsreich bis Pisek. Die Stadt ist sehr sehenswert. Wir haben im sehr schönen Hotel U Zleteho Byka übernachtet, wo man auch sehr gut e
ssen kann. Bis hierher sind es ca. 110km und 1100 hm. Am nächsten Tag kommt der schönste Teil der Tour. Allerdings geht es beständig bergauf und bergab, aber durch eine grandiose Landschaft. Trails, Waldwege, kurze Straßenstücke, die allerdings kaum befahren sind wechseln sich ab. Dann gelangt man nach Zvikov. Durch die wünderschöne Burganlage sollte man das Rad schieben. Ca. 13 km sind wir dann mit dem Schiff bis nach Orlik gefahren. Dann ging es sehr hügelig weiter bis Novy Knin, wo wir übernachten wollten. Leider hat das Hotel Maruska geschlossen und das Restaurant U Michalisku vermietet leider auch keine Zimmer mehr . Es war schon viertel nach sieben am Abend und es hat ca. 1 1/2 Stunden gedauert bis wir ein Hotel in Zdan (Hotel Petra) ausfindig machen konnten. Allmählich wurde es dunkel. Aber ein super netter Busfahrer hat uns und unsere Räder zu dem kleinen Ort "Bus" mitgenommen. Von dort sind wir stets bergab die restlichen 3 km in wenigen Minuten zum Hotel Petra in Zdan an der Moldau gefahren. Am nächsten Tag ging es zunächst wieder steil bergan nach Slapy. Hier haben wir den entscheidenden Fehler gemacht und sind dem vom Garmin Oregon vorgeschlagenen Fussweg nach Prag gefolgt. Der Weg ist nicht empfehlenswert: Zunächst geht es an einer vielbefahren Schnellstrasse runter an die Moldau und dann auf einer noch stärker befahrenen Bundesstrasse ohne Radweg nach Prag. Erst kurz vor Prag gibt es wieder Radwege. Die bessere Alternative (siehe Karte!) führt von Slapy aus ca. 4 km durch den Wald nach Mala Lecice an der Kocaba (wo wir wieder auf unsere geplante Route getroffen wären). Von dort ginge es Teils hügelig und teils an kleinen Bächen weiter Richtung Prag. Sicherlich die bei weitem schönere Route. Zurück geht es mit der Bahn von Prag nach Bayerisch Eisenstein.

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Kaart en hoogteprofiel van de tocht

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SeppKW
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Bayerisch Eisenstein. Bahnhof

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SeppKW
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Tarief
Tocht: Bayerisch Eisenstein - Prag
Type: Mountainbike
Lengte: 417,2 km
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Beoordeling: Landschap Funfactor Conditie Techniek