Die Tour beginnt am Bahnhof von Duisburg. Bei der Fahrt durch die Fußgängerzone fällt einem die Nana ins Auge. Die Schönheit der Strecke beginnt, wenn man den Rhein überquert und dann den Gegensatz von Natur und Industrie auf engstem Raum sieht. Schade ist, dass ab ca. Orsoy der direkte Pfad mit dem Blick auf den Rhein nicht mehr möglich ist und dann auch das Befahren der Deichkrone verboten ist. Wenn man weiter nach Wesel fährt, muss man immer wieder um Kiesbaggerlöcher herumfahren. Trotzdem sind dort unheimlich schöne Auen und auch die entsprechende Tier- und Pflanzenwelt zu bestaunen.
In Wesel angekommen, kann man eine Rundtour durch die wenig attraktive Innenstadt machen. Für die Geschichtsinteressierten bietet sich am Ortseinang die Zitadelle an. Ansonsten lieber schnell an den Wesel-Datteln-Kanal.
Wir haben nicht den direkten Zugang von der Dinslakener Straße aus gefunden. Wer Ihn kennt, bitte eine kurze Mail - wir würden uns freuen. Weiter geht es immer am stillen Wasser des Kanals entlang. Auf Schotterwegen überholt man locker die Schiffe oder es kommt gerade nach einer Schleusung wieder ein Konvoi entgegen. Viel Zivilisation gibt es nicht zu sehen. Nur bei Dorsten gibt es einige Cafes am Wasser. Immer wieder interessant und gut besucht: das Schleusen der Schiffe. Ab und zu auch mal ein Campingplatz mit Biergarten für Radler. Bei 30° aber viele Schwimmer im Kanal. Ein Problem stellt immer wieder der Chemieaprk Marl dar - wer hier eine schöne Umgehungstour hat, bitte unbedingt mal ins Netz stellen! Wir waren nicht die Einzigen, die Ecken fahren und ab und und zu mal das Rad eine "Betriebstreppe" des Straßenbau- oder Wasserschiffahrtsamts verzweifelt heruntergetragen haben.
Insgesamt ist die Tour richtig reizvoll für jemanden, der ab und zu sich gerne mal mit einem Schiff messen möchte (er gewinnt immer!) und einfach gemütlich immer in der Nähe des Wassers fahren möchte. Die Tour beinhaltet keine einzige nennenswerte Steigung. Bei Dorsten und Marl muss man manchmal den direkten Kanalweg verlassen - ene Beschilderung wäre wünschenswert!
Ergänzungsvorschlag:
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Rund um den Halterner Stausee
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Am Kanal weiter bis zum DO-Ems-Kanal und dann zum Schiffshebewerk und Henrichenburg und Schleusenpark Waltrop.
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Wer eine Zwei-Tages-Tour machen möchte fährt dann am Rhein-Herne-Kanal wieder zurück nach Duisburg.
Fotogalerie van de tocht
Kaart en hoogteprofiel van de tocht
Commentaren
- Anfahrt: Mit dem Zug zum Duisburger Bahnhif
- Rückfahrt: Ab Haltern Bf
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